※ 引述《bilinear (太甜的东西有毒)》之铭言：
: ※ 引述《dppt (我精含)》之铭言：
: : 高铁现在一天就只有13万个旅客啊！
: 我是不知道你这一天13万是哪算出来的，还用"只有"形容，
: 但就本鲁几乎每周都要搭高铁来回北高或是北中的经验
: 就算是加上8点过后的冷门班车，平均都是坐满6成以上(也就是除了B排，几乎都有人)
: 如果你是搭早上或是傍晚的车，对号几乎满座，不想挤自由座只好去搭商务舱。
: 我是真的很不懂何谓：高铁没人搭。
: 像今天假日，你可以去大站看看，保证人潮汹涌。
: 顺道一问，为什么买高铁票要去柜台买？自动贩卖机是不会用吗？
自动贩卖机为什么没人用
因为坐的人真的很少啊！
排一下队又不赶时间就有人帮你服务
这又证明你也在乱讲
就是因为几乎不满座
所以大部份的常客根本也不提前订票
而且你看起来很多人
要不要去日本看看人家新干线
发车发得少当然看起来人多啊
给你一个数据
2007年通车时，高铁计划第一阶段每日单向发车88班
自己去拿时刻表算一下
现在每天几班
也就是说过了8年
台湾高铁连当初第一阶段的目标都达不了
这个事实连台湾高铁自己都承认
只是我认为问题出在台湾高铁的营运策略
台湾高铁则认为台湾的运量根本不足
这也可以拿出来争？
高铁自己预估转亏为盈的点是每日要有14.5万人(欧晋德自己说的)
这个数字已经证明连他们自己都算错
当初我就估计起码要有18.5万人/日
事实也证明我的估算没错
update一下好吗？
争这个你是要悍卫什么？