[新闻] 国道7号开发案 环团坚决反对

楼主: HealtHow (健康)   2014-10-24 17:00:12
1.媒体来源:大纪元台湾网
[新闻] 国道7号开发案 环团坚决反对
新闻连结:http://tw.epochtimes.com/b5/14/10/23/n4279293.htm
图:
作者: ivorysoap (ivorysoap)   2014-10-24 17:01:00
最后一段有算进去通货膨胀率吗
作者: tsenyao (yao)   2014-10-24 17:01:00
当初雪隧也一堆人反对,结果假日塞的根什么一样
作者: kevincfvgb (我们是刀之刃)   2014-10-24 17:01:00
拿国三比还比较相近...
作者: smalltwo (奖金猎人)   2014-10-24 17:02:00
每次看到酸国道造价的都觉得好笑.那给你两亿你盖国七呀
作者: idunhav1 (你知道天空为什么是蓝的?)   2014-10-24 17:02:00
所以国道七号到底是盖那里?重点?
作者: yonbun (永邦)   2014-10-24 17:02:00
蒋经国果真比较清廉 一公里只花了一亿
作者: hihimen (aa)   2014-10-24 17:03:00
国一是几年前的价格了....
作者: neowu (东村诚)   2014-10-24 17:04:00
咦?这样比较,有把当时的物价差距和通膨算进去吗?
作者: smalltwo (奖金猎人)   2014-10-24 17:04:00
国道七号整条都在高雄境内.花妈ㄠ到..不对是争取到变国
作者: neowu (东村诚)   2014-10-24 17:05:00
zh.wikipedia.org/zh/国道七号_(中华民国)
作者: smalltwo (奖金猎人)   2014-10-24 17:05:00
道而且高雄不用分摊兴建费用..从南星计画区一直到仁武
作者: kutkin ( )   2014-10-24 17:08:00
转口柜一样会进出高雄港区 因为要送到其他港区如果台北市愿意吃每年一千万个柜子
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-10-24 17:09:00
反对也好啦 盖在那边跟本浪费
作者: kutkin ( )   2014-10-24 17:09:00
也是可以盖国道七号 OK的
作者: imanikki (とっつぁん(′‧ω‧‵))   2014-10-24 17:13:00
还有国道七号盖起来可以拯救很多潜在交通事故受难者
作者: peterwww (小宇宙之复兴)   2014-10-24 17:15:00
雪隧本来就能不盖就不要盖 这个也能讲
作者: JackaLMeI   2014-10-24 17:16:00
环团住那吗?
作者: peterwww (小宇宙之复兴)   2014-10-24 17:16:00
你以为平民使用高就证成政策正确吗?政策要对后代负责的
作者: DaDaHelpme (华阳初上)   2014-10-24 17:16:00
叫那些反对的来走看看沿海路 路烂 闪坑洞 大量大卡车
作者: peterwww (小宇宙之复兴)   2014-10-24 17:17:00
台湾的自然资源 务必保护 小心财团无良政客!!!一旦被破坏 都是天价
作者: kutkin ( )   2014-10-24 17:20:00
阿不就破坏....
作者: Morisato (螢ちゃん)   2014-10-24 17:36:00
沿海路超恐怖的..一堆货柜车在飙..
作者: Ecclestone (Freude am Fahren)   2014-10-24 17:41:00
雪隧? 现在塞成那样 最好不需要盖好换一堆货柜车在国道七号飙 XD
作者: TryToBe (奋发低调鸡掰人)   2014-10-24 17:45:00
Ecc别丢人现眼了 国7根本就是高雄港的命脉 不用盖你干脆废了整个洲际2期比较快 整个计划完全 至少有千万TEU的货柜会移转到洲际1、2期去 还有大辆的散装货柜 没有国七 这些货柜车就会在洲际到国一末的平面道路狂奔 塞爆国一末国七本来就是洲际货柜中心的配套措施 而且是关键联外什么国七不需要盖 连个屁都不了解只要看到高雄就反对
作者: silentocean (宁静海)   2014-10-24 17:58:00
国七真的很需要,环团能不能针对环境发言而不是一直针对数据做文章,看不出反对根据国道一号真的很塞
作者: angusman (会呼吸的痛)   2014-10-24 18:18:00
国五当初还吵盖不盖,通车没几年已经满载了
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