Re: [问卦] BRT VS 公共汽车专用道

楼主: gn01642884 (領域中人)   2014-10-24 10:42:05
※ 引述《bbob (小海)》之铭言:
: 如标题
: BRT占掉马路的一线
: 就算线道没有缩减但空间一定缩减
: 会有护航乡民说这样公共汽车就不会跟汽车争道了
: 问题是现在公共汽车跑去跟机车争
: 非常危险 险象环生
: 既然公共汽车这么多又有心要用专用道
: 两个合在一起不就解决了
: 机车族会安全 汽车族也舒服
: 搞了一台BRT到底要做什么
: 要评论BRT好坏的人建议去中港路骑一趟和开一趟
: 根本就是多余的东西
: 有没有不做公共汽车专用道的八卦呢
老实讲 BRT 政策用意真的不错
可惜做下去真的很虚 而且只做不到一半
如果可以把站立在路中间 不要分两边
并且BRT过的时候号志都是绿灯
这样就有模有样了
作者: powerword (强力的文书)   2014-10-24 10:44:00
如果可以把BRT专用道移到地下,再改成铁轨的就更好了
作者: MatheFuck (妈英告)   2014-10-24 10:45:00
楼上那不就捷运?
作者: k55623 (小K)   2014-10-24 10:45:00
然后再改成四节车厢
作者: koidnar (Index)   2014-10-24 10:46:00
如果把BRT再多增加几节车厢就更好了
楼主: gn01642884 (領域中人)   2014-10-24 10:47:00
就是没钱和盖来拆才有BRT 1f的做法不如直接盖捷运
作者: jokywolf (joky)   2014-10-24 10:48:00
1F就是在反讽直接做捷运...
作者: k55623 (小K)   2014-10-24 10:49:00
不过要是多了几节车厢 火车站那边应该会挤到爆炸虽然现在已经挤爆了
作者: matt13205 (Mii)   2014-10-24 11:05:00
那个感应器超累格的,不知道是谁采购的

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