1.媒体来源:
科技新报
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Facebook、Google 等硅谷科技公司，福利之好众所皆知，提供免费餐食、接驳车接送，
甚至还有洗衣服务与照护员工小孩的托儿所，让许多劳工望之兴叹，但这些福利仅限于在
公司办公处工作的员工才能享受，接送 Facebook 员工上下班的接驳车司机近来对国际货
车司机工会（The International Brotherhood of Teamsters）抱怨自己就像“驾着马车
接送王公贵族的仆人一般”。
Facebook 位于南加州硅谷的总部附近房价高昂，时薪只有 18 至 20 美元的接驳车司机
，根本住不起硅谷一带的房子。许多司机住处离硅谷相当遥远，而每天早班与晚班间的空
班时间共有 6 小时，司机们回家再返回硅谷工作完全不符合效益。
于是，许多司机们一天中长达 16 小时不在家，每天早上 6 点开始工作，但到了晚上 9
点还无法下班。除了工作与开车回家外，司机们其他时间都是在漫长的等待中度过，但他
们却只能领到 9.5 小时的工资，工时长、薪资又低，许多司机们根本难以养家餬口，更
别说是在工作附近地区买栋房子了。
名为 Jimmy Maerina 的司机无奈的说，“我早上离开家时，孩子们还在睡；晚上下班到
家后，他们早就已经做完功课了”，一天中有 16 小时的时间被工作绑住，完全没有时间
留给家人与孩子。
严格来说，Facebook 接驳车司机是由承包商 Loop Transportation 所聘雇，并不算是
Facebook 的员工，但他们的给薪与工作环境条件之差，让由美国、加拿大与波多黎各等
地约 140 万劳工组成的国际货车司机工会官员 Rome Alosie，都忍不住跳出来替他们说
话。
Aloise 为此直接写信给 Facebook 执行长马克祖克伯（Mark Zuckerberg），在信中他写
道，“这就像以前王公贵族由自己的仆人驾着马车，带他们出门一样，并没有什么差别，
只是王公贵族换成你的员工，而仆人则是每天接驳他们上下班的司机”。
Aloise 在信中将 Facebook 接驳车司机的处境形容为“以前的王公贵族搭著仆人驾的马
车出门”一般，希望祖克伯能亲自处理这件事，与承包商对话，并让接驳车司机们加入工
会，保障自身权益。
除了 Facebook 外，前阵子 Google 也面临相同的情况。Google 其中一间接驳车承包商
WeDriveU 的员工，抱怨在 Google 担任接驳车司机的工作有时让她觉得好比置身牢狱般
痛苦。
Aloise 向外界表示，之所以写信给祖克伯是为了鸣响第一枪，先从 Facebook 接驳车司
机开始加入工会，接着希望包括 Google、Apple、Yahoo 等硅谷科技公司也能群起跟进，
让接驳车司机们能不再处于恶劣的工作环境，起身争取自身权益。
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http://ppt.cc/JURx
4.备注:
谁要先开第一枪？