※ 引述《davidaegis (小麦)》之铭言：
: 小弟前阵子去上海一趟..发现..
: 强国人开车..按喇叭好像是习惯
: 而且是很挑衅的按....
: 一大早就听到喇叭声音...逼逼逼逼
: 中午 晚上全天候 都听到喇叭声..
: 狂按....
: 更别讲 强国人的出租车..
: 根本是见到鬼....狂飙蛇行...根本没在踩煞车
: 若再台湾这样开车跟按喇叭
: 可能早就下来PK了吧
: 车不让人 人不让车...
: 请问这样是文明吗....
美国作家 Peter Hessler 在中国住了快十年，写了三本关于中国的书，
他对按喇叭有很生动的分析：
在中国的汽车上，喇叭从本质上说具有神经学的意义——它负责传导驾驶员的本能反应。
人们经常按喇叭，开始的时候，所有的喇叭声听起来都一样，但过了些时候，你就学会正
确理解各种喇叭声的含义了。从这个意义上来说，它跟汉语一样复杂。汉语读音有声调，
也就是说，一个简单的ma音，在阴、阳、上、去四个声调时，会有不同的意思。反过来，
一个简单的喇叭声，至少能够表达十种不同的东西。一下短促的“毕”声，用以引起注意
。连续两声“毕——毕”表示愤怒。如果是一阵特别悠长的“毕——”声，那代表着驾驶
员遇到交通拥堵了，他已经没有边缝可钻，正巴不得路上所有的人和车统统消失。如果有
“毕——”声回应，说明他们动弹不得。另有一种略带口吃的“——毕——……——毕—
—”声，代表着驾驶员除了痛苦就再无别的感觉。还有一种事后才按一下的“——毕”声
，这一般是新手们的做法，他们通常反应迟缓，还没来得及按喇叭，刚出现的状况就已经
自行化解。也有一种基本的、短促的“毕”声，这只不过是在告诉别人：我的手依旧放在
方向盘上，因此这个喇叭可以继续作为我神经系统的扩展。