※ 引述《winwoeld (pp)》之铭言：
: 连：公共汽车延后打烊、捷运周末全日开 网友嘘
: Apple
: 2014年10月16日15:42
: 台北市长国民党参选人连胜文今日在脸书再公布一政见，却依旧被网友嘘翻！这回他提出
: 的是希望能选定“１２条夜间公共汽车线”延后营运时间、以及让“周五周六的捷运，２４小
: 时不打烊”！
: 连胜文今日在官方脸书PO出政见短片，短片以“夜间交通安全”为题，强调盼让“明天的
: 台北，大半夜也能安心悠游”，并以动画呈现深夜加班女子心声“如果有热门１２条夜间
: 公共汽车路线，那加班时，就不用急急忙忙赶车了”；还有年轻人期盼“假如周五周六的捷运
: 能２４小时营运，就可以带外国朋友整晚逛猫空、游淡水”。
: 但该政见一出，就立刻有网友在该条脸书讯息下留言回呛“你提早让大家下班，大家有多
: 点夜生活的时间不就可以解决这个问题了 = = 增加社会成本的做事方法你从哪学来的啊
: ？有洞吗？”，还有网友要连说清楚“请问一下这是你的意见，还是网友的意见，可以先
: 交代一下吗?”。
: 而消息经转发至台大批踢踢八卦版，更是立刻被“嘘爆”，多数网友批评这项政见根本没
: 考量所需耗费成本，也有网友留言“有考虑过出租车司机的生计吗？”、“司机、一般劳
: 工加班更晚、出租车失业，一个政见三种满足”；还有网友酸“建议公家机关也改成24H
: ，方便服务民众”。也有人表示这政见应该只是来试试水温，“ 反应OK就说是我的政见
: ，被骂就是市民提案 ！”目前连营尚未对此回应。(即时新闻中心／综合报导)
: 连的政见被网友毫不留情吐草。引自连胜文官方脸书
: 批踢踢上乡民也是嘘声一片。引自台大批踢踢八卦版
: http://ppt.cc/b7M-
如果改成公共汽车打烊休息之后
将主要干道上公共汽车分隔道的站牌(例如有候车亭的那种)
本身就有明亮的照明设备，为了提升女性夜间乘车安全再加装监视器
在夜间一定的时间之后公共汽车候车亭开放排班(例如2400之后，开放出租车排班)
排班载客的出租车夜间加成的费用由市府补助
这样大的车行也可以开始用排班的制度
不用所有的出租车都挤在白天上路让低载客率阻碍交通
晚上又要顶着白天的疲劳冒险开夜车再加班
毕竟出租车是私人的服务业并不是公家单位
要什么时间选择上班是可以自己协调而不是受政府单位强制规定
想要赚多一点钱的话也可以衡量自己的身体状况做弹性调整
(既然你都要延长公共汽车捷运的打烊时间，势必也是要给人家多点薪水)
(倒不如这些预计多出来的薪资规划拿去补助出租车夜间加成)
这样的想法会比较好吗? 各位大大可以讨论讨论 :D