楼主:
kid725 (凯道基德)
2014-10-14 19:41:23※ 引述《sunbox1019 (黑暗希望)》之铭言：
: ※ 引述《fcfd (哇!)》之铭言：
: : 2014年10月13日19:33 （更新：增加动新闻影片） http://ppt.cc/twnT
: : 台北市出租车司机涂清凉将小黄改装成“行动KTV”，带给不少乘客欢乐，
: : 自己也在网络爆红，不过，昨天他在脸书上传一段开着小黄在台中BRT专用道行驶
: : 的影片，还说：“我只是想体验一下BRT！”遭网友向《苹果》投诉。
: : 涂清凉说，昨天经过台湾大道时大塞车，开上专用道只是想凸显BRT的荒谬，
: : “警察要开单就给他开吧！”
: 中港路塞 已经塞了几十年了 这条台中市的交通大动脉
: 不管有没有BRT 只要尖峰时段都会塞
你一定不住台中
以前没BRT 是尖峰时段塞
有了BRT后 有一次我晚上有事情到市区去 居然10点了还在塞
以前我来回市中心 深夜时大概单程40分钟左右就可以搞定 那次多花了10分钟
: 以前常常要开车进台中市接送女友上下班 简直是一场噩梦..
: 现在开了公共汽车专用道 有了BRT 一般市民大可利用这段道路
: 从火车站直接飞奔东海大学
: 解决了许多平民百姓的困扰 .. 真的不方便的 是那些开车的..
: 仔细想想 其实平常开车也就是那么塞了 只不过现在看到一条车道很空眼红罢了!!
: 如果市民能逐渐接受大众交通工具
: 愿意多走几步路 等一下公共汽车 .. 交通会顺畅很多..
看 你也承认BRT是公共汽车了嘛 还装
: 不为公利考虑 只顾自己方便 实在非常不可取!!
作者:
superLM (Let's play it by ear)
2014-10-14 19:43:00台中根本乱搞 公共汽车不像公共汽车 塔不像塔
作者:
A6 (çŸID真好)
2014-10-14 19:43:00白天比深夜多花10分钟到底塞在哪
中港路以前就没很好走了，现在根本糟糕，还好骑车绕到
作者:
kkman321 (风与叶擦身而过)
2014-10-14 19:43:00台中的BRT就是公共汽车啊
作者:
sakuraha (山积是人类的天性...)
2014-10-14 19:45:00不敢骑中港路，绕别条...
作者:
A6 (çŸID真好)
2014-10-14 19:46:00我不是国文差 是没你会占卜
作者: SCID 2014-10-14 19:48:00
我住的台中跟原po不一样 22:00开中港从东海到五权明明很顺
作者:
jenchieh5 ((”Ｔ□Ｔ)＜喔~喔~喔)
2014-10-14 19:51:00坐BRT真的崩溃 根本跟以前的公共汽车速度一样...然后又占了一线道 真的有效益吗?
作者:
les0818 (灯塔)
2014-10-14 19:51:00有了BRT机车道上还是一堆公共汽车～变成慢快车道都是公共汽车
作者:
jay111101 (jayIIIIOI)
2014-10-14 19:53:00至从有了BRT就在也没走过中港路了.....
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-10-14 19:59:00改走市政北七路.... 反正是真的很北七啦.. @w@
作者:
kinggbic (kinggbic)
2014-10-14 20:02:00胡志强快滚
作者:
jabari (Still不敢开枪的娘娘腔)
2014-10-14 20:03:00以后发文要附跟东泉辣椒酱的合照 才能证明是台中人
反正那堆说BRT好的也在怀疑说中港路越来越塞的没住台中一个台中各自表述，都平行世界啦
作者:
OEC100 (OEC100)
2014-10-14 21:23:00正中午从火车站排了半个小时的队，再坐十五分钟的车到精正中午从火车站排了半个小时的队，再坐十五分钟的车到精典附近，你开个自行车道给我还比较快