1.媒体来源:
即时新闻 | 20141012 | 苹果日报
2.完整新闻标题/内文:
油价跌票价没得降 客运业：咬牙苦撑
2014年10月12日15:26
汽柴油连续6周降，各式汽油及柴油价格每公升累积已调降1.8元及1.9元，92无铅汽油每
公升30.9元、95无铅32.4元、98无铅汽油34.4元、超级柴油29.5元。对于油价连连调降
，国道客运业者表示，目前油价仍高于核定基准运价的24元，且基准运价是由18项成本
核算出来，油价只是其中的1项，客运票价没有降价的空间。
国光客运总经理吴忠锡指出，依政府油价补贴规定，客运油价补助基准点为每公升28.1
元，上限只补助5元至每公升33.1元，事实上基准运价的油价成本是24元，即使现在柴油
已降至29.5元，但距离24元仍有好大的差距，业者还在咬牙苦撑中。
统联客运总经理白德存表示，客运基准运价是由18项成本核算出来，油价只是其中一项
，其他还有车辆折旧、修车材料、人事成本等，单是司机的薪资今年和去年相较，平均
加薪1万元，司机月薪接近7万元才留得住人。油价调降，业者的负担并没有减轻。
(陈如娇／台北报导)
3.新闻连结:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20141012/486280
4.备注:
话都你在讲
作者: iamgyfan (人一定要靠自己) 2013-10-12 16:14:00
大家都咬牙苦撑
作者:
hoe1101 (摸摸)
2013-10-12 16:14:00可以跟江院长一起咬
作者: julia66 (Julia) 2013-10-12 16:14:00
骗鬼
作者:
bbry (Minny)
2014-10-12 16:15:00ㄗ ㄛ
作者:
patoo (完了完了 要变砲灰了 )
2014-10-12 16:15:00油价涨 物价跟着涨 油价降 物价?
作者:
kitune (狐)
2014-10-12 16:16:00商人不意外
作者:
NaouZ (W3ME)
2014-10-12 16:16:00撑咧, 几梯的啦.
作者: sa87a16 2014-10-12 16:16:00
因为我们油是人民币计价。
作者:
aq1 (aq1)
2014-10-12 16:17:00马的油价涨 物价马上跟着涨 油价跌 没看过物价跌回来的
作者:
maze777 (医疗特权人士)
2014-10-12 16:18:00你们领导阶级的都还可以买房买车勒 到底是谁在咬牙苦撑
作者:
mim5566 (爆红56)
2014-10-12 16:19:00当年马囧一上任油电双涨，统联朝马台北还88元
作者:
jorden (William)
2014-10-12 16:19:00看看日系汽车 日币降装死
作者:
dustree (冷光有很明显的区别…)
2014-10-12 16:20:00油价升票价升 业者: 因应成本
作者:
bobobola ( 波波小宇)
2014-10-12 16:20:00放屁
作者:
dustree (冷光有很明显的区别…)
2014-10-12 16:21:00啊车票是不会学奶粉换包装换配方? 业者:新的路线新走法!
作者:
bkyu (纽约回到中国之南-台湾)
2014-10-12 16:21:00国际油价涨到100美元一桶,搞的油电双涨
作者:
max006 (寂静的歌声)
2014-10-12 16:24:00我是觉得客运业毛利已经不太高，如果真的有帮员工加薪，票价不降还算合理
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-10-12 16:25:00还合理 乱涨时他们也没一直调高
因为客运路线票价管的很死(上限),但也只有国道路线比较长程会有打折促销
作者: iapan 2014-10-12 16:30:00
涨的时候看 1 项，要跌的时候看18项，这个也太…
请那些恶劣实用油品商改经营无料国道客运..以做为道歉的补偿品...不用钱的国道客运1小时1班就够了经营个1-2年就很有诚意了
作者:
timshow (粉泥森林中的苟活)
2014-10-12 16:35:00如果只是两家这样 搭别家就好啊 全部业者都这样在调查
作者:
piece1 (...)
2014-10-12 16:40:00看到近来食品业这种搞法..我已经不相信了!
作者:
riker729 (riker)
2014-10-12 17:00:00票价涨:油价高涨撑不下去. 油价跌:油占成本极低
作者: kenro 2014-10-12 17:36:00
政府放任可以乱搞啊，反正也不会管