※ 引述《showchen (闯过一关关)》之铭言：
: 转自公民庙口FB http://ppt.cc/4ZAz
: g0v整理出议员配合款的清单
: http://councils.g0v.tw/suggestions/
: 原来议员可以直接向地方政府“建议”拨款进行建设，
: 议员是地方政府的监督者，也是预算的审核者。
: 议员自己涉入预算的核发，不就是“球员兼裁判”吗？
: 而且，只有现任议员能够使用这笔“议员配合款”，难怪被批评为“民代绑桩基金”。
: 感谢g0v神人整理出这个清单，不说还不知道原来一年花了几十亿给议员绑桩。
: 稍微google了一下，之前好像有新闻报导，
: 陈水扁在台北市长任内好像取消了这个配合款，
: 赖清德和朱立伦也都想要收回，结果跟地方议会闹得不愉快。
: 没想到现在还有在发议员配合款喔？
自由时报有篇消失的报导就在讨论这件事情 ;)
消失的网址： http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/mar/3/today-fo3-4.htm
内容：
中市“议员工程建议权”?每人1500万
2011-3-3自由时报
县市议员工程分配款由来已久，五都成立之后大多沿袭旧规，当中，除了台
北市、台南市之外，台中市、新北市、高雄市每位议员每年有一千二百万元
至一千五百万元的额度或“建议款”。
新北、高雄1200万 北市没有
原南县市合并升格前，南县议员工程分配款额度五百万元，南市初期没有，
许添财卸任市长前一年才编列二千万元建议权，由议员事先提出需求计画，
再由各相关单位配合编列，工程发包须依政府采购法办理。
合并升格后的台南市议员，循旧规要求一千多万元的“建议款”，新上任的
市长赖清德以涉嫌违法、负债过多为由打了回票，而引爆府会僵局。
实际上，大多数地方府会在不成文的默契下，给予议员一定额度的预算建议
权，以争取预算审查通过。有人形容此为“默契预算”，其中，也发生过指
定厂商、索取回扣的弊端。
原台中县市未合并前，都有不成文的“议员工程建议权”，台中市长胡志强
主要是限定在道路的开辟、打通，平均每位议员一千万元额度；台中县长黄
仲生则给议员一年五百万元的建议权，但不限定于道路打通，铺柏油、水沟
等小工程也可。
合并升格后的台中市沿袭昔日台中市的方式，给每位议员一千五百万元的“
道路、巷道优先开辟建议权”。副市长萧家淇强调，这只是方便匡列建设预
算，同时也不是针对议员的“席次”做规划，而是以选区做规划，一人一千
五百万元是“粗估”，没有强制性。
原高雄县市合并前，高市议员每年有两百万元的工程经费建议额度，高县议
员则有六百万元的工程配合款，去年因为适逢选举，高县议员的配合款增加
至一千两百万元。
县市合并后，高市议员则喊出每名议员两千万元的工程配合款，否则扬言退
回总预算。外传经协调后已经降为一千两百万元，且市府今年编列的“地方
基层小型工程款”总计七．九亿元。
不过，高市府否认与议会达成协议，强调“地方基层小型工程款”是区里的
建设经费，与议员的工程配合款无关，任何建设经费议员有建议权，但没有
决定权。
新北市每名议员仍维持过去台北县的额度，有一千二百万元“建议款”，且
仍须等到预算审查通过后才能定案。只是配合款随着预算项目取消，取而代
之的是议员“建议款”，其中，六百万元属于建设款项，六百万元可以用在
活动经费。
至于台北市并无议员工程分配款。北市议员庄瑞雄表示，这算是台北市的“
优良传统”，很多地方议员只要有工程配合款，大多沦为绑桩或酬庸，工程
品质自然不好，哪里需要做什么工程，县市政府可自行决定，议员也可建议
，但议员根本就不该有工程配合款。（记者钟文志、侯承旭、王涵平、洪瑞
琴、唐在馨、谢凤秋、张瑞桢、曾德峰、黄忠荣）