这些对于台湾交通状况不切实际
我认为应该要增加:
1.逆向二段式左转是否快速到位，不被对向及垂直向右转车撞上
2.逆向行驶是否能够保持一定速度贴边不被来车撞上
3.闯红灯不犹豫
4.右边超车是否能够拿捏距离及速度不被右转车撞上
5.转弯时是否能够快速抢赢直行车且无发生擦撞
6.不打方向灯快速变换车道及转弯无发生事故
这样的魔鬼训练才够资格生活在台湾
※ 引述《batt0909 (小麦)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: ettoday
: 2.完整新闻标题/内文:
: 机车路考升级障碍赛 要通过“跳动、颠簸、碎石路面”
: 生活中心／台北报导
: 机车考照变难，升级成障碍赛！现行机车驾照路考被外界批评为太简单，因此公路总局研
: 拟提高难度，除了7秒直线平衡变“凸起路面”，还得平稳骑过鹅卵石路、砂石路，整座
: 路考场宛如一座障碍场。
: 根据统计，在全国交通事故死伤者，机车骑士占高达6成。专家曾表示，过时而流于形式
: 的机车考照制度是主因，没有防卫驾驶观念和实际路况应变，轻率发照的结果造成“新手
: 只能在马路丛林中搏命”。
: 现行机车路考项目包括7秒直线平衡、铁路平交道和交岔路口“停等”，只要在一个U字型
: 的马蹄型考场就能搞定；不过，根据公路总局的规划，以后考照得比照大型重机，穿上全
: 套防护衣。
: 《中天新闻》直击台北市士林监理站的新考场，由汽车路考场改建而成，一开始的7秒直
: 线平衡项目，从原本的平面变成凸起道路，难度也大幅提高，通过S型弯道后，紧接而来
: 的是一条直线挑战道。
: 报导说，这条直线挑战道包括波浪状的“跳动路面”、像健康步道的鹅软石“颠簸路面”
: 、“碎石路面”和湿滑水坑。这座新式路考场将给交通部参考，还会再进行微调，可能再
: 纳入“两段式左转”和“加速定点停车”。
: 对此，许多网友纷纷吐槽说，考这么多障碍关卡，还不如把路铺平比较实在，“国家真的
: 开始全体培养越野车手就对了？”还有人KUSO说，“应该考路边冲出老人、小孩、小黄和
: 大卡车就好了”。
: 3.新闻连结:
: http://www.ettoday.net/news/20141008/410679.htm?from=fb_share_web
: 4.备注:
: 好险 考到很久了