Re: [新闻] 高雄比台北短命4岁 马英九:因高雄捷运

楼主: huckle (传说中的疯子)   2014-10-09 01:13:53
※ 引述《MuscleMan (MuscleMan)》之铭言:
: 1.媒体来源:ettoday
: 请写出完整媒体来源!例如中国时报、TVBS等,没写者一率删除。
: 2.完整新闻标题/内文:
: a.(该新闻是否超过三天?搜寻一下有没有OP?)
: b.(社论特稿都不能贴!违者劣退,贴广告会被劣喔!)
: 记者赖映秀/台北报导
: 国民党8日举行中常会,邀请高雄市长参选人杨秋兴专题报告,杨秋兴批陈菊“天时、地
: 利、人和”尽失,高雄一定会再现蓝天。总统兼任党主席马英九则说,国卫院与高雄医学
: 院统计20年间,高雄市民的平均余命,比台北市少了4岁,与捷运有很大关系,捷运能减
: 少空气污染,还能让车祸减少。
: 对于国民党立委质询时提出气爆善款流入非灾区,有变相买票绑桩嫌疑,杨秋兴受访表示
: ,善款如此使用已经违背捐款人原意,受灾户约1800户,但善款竟发了2.6万户,“非常
: 离谱且不透明化”,希望检调介入调查。
: 杨秋兴在报告中表示,陈菊反对“自由经济示范区”,过去4年大高雄施政本末倒置,加
: 上用人派系明确,导致“天时、地利、人和”尽失。杨秋兴提出“一弓十箭”政见,未来
: 力推高雄加入示范区、亚太经济合作平台,并且成为石化专区安全城市。
: 马英九裁示指出,高雄捷运规划每年运量30万人,如今捷运加公共汽车也不到30万,反观台中
: 推动公共汽车前8公里免费,让台中公共汽车运量爆增25倍、达33万人,显见事在人为。马英九说
: ,国卫院与高雄医学院合作研究,统计1981年到2001年间,高雄市民余命比台北市民少4
: 岁,跟捷运非常有关系,因为捷运系统一方面能减少空气污染,另一方面能减少车祸死亡
: 人数。
: 马英九表示,2010年凡那比台风期间,高雄市没有大灾害,鼓山区却有许多住户地下室淹
: 水,后来调资料才知道,营建署编列预算供高雄市补助民众装设防水闸门,遭到高雄市府
: 以“影响房价”拒绝;高雄市酒驾至死案连续3年居全国之首,高雄市府如果多用心、多
: 关心都能避免。
: 原文网址: 高雄比台北短命4岁 马英九:因高雄捷运没有发挥作用 | ETtoday政治新闻
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大家都搞错重点了,每次MA只要说出超乎常理白痴的言语,就代表他又在掩饰什么了。
这是他一贯的作风,先说出让大家觉得很瞎的话吸引注意力,然后偷渡什么法条啊有的没
有的,所以有心人赶快去查一下是不是又要偷渡什么法条啦。
作者: yaya (喔耶比)   2014-10-09 01:14:00
关于财产,连胜文没说清楚的五个疑点 http://ppt.cc/slTH

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