认真的回个政见
云端借还 YouBike…咳…不是不是…
假设，只是假设…
有没有办法加码到 YouBike 每天一小时免费？
好啦先别急着嘘…
这每天一小时免费是建立在每个月 50 元的 YouBike 月费上
金额当然是要精算过，
但大概的概念就是用月费制
来维护or加码 YouBike 骑乘时间优惠
比起前半小时优惠消失，每次借车就喷10元的心痛…
或是 YouBike 推出到现在有人爽爽骑都没付过＄的不公…
这算是个好解法吗？
补卦：
我的帐号被连胜文官网封锁了，
所以无法贴到他们的市政提案上…
(好啦其实我也想不出怎么藏头)
※ 引述《sweetcorncan (甜玉米罐头)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题/内文:
: 柯P主张取消Youbike补助 连营批小看台北市民
: 产生缩网址
: 罗暐智 2014年10月07日 20:59 3294 点击数
: 柯P主张取消Youbike补助 连营批小看台北市民
: 柯文哲阵营主张未来将取消Youbike前30分钟免费补助，但连营表示反对，并认为该政策
: 有绿色交通的正面效益。(资料照片，余志韦摄)
: 柯文哲阵营主张未来将取消Youbike前30分钟免费补助，并指Youbike的成功是因为贪小便
: 宜文化。对此，连胜文阵营发言人刘冠吟7日表示，Youbike前30分钟免费补助是一个成功
: 建立使用习惯且方便民众的政策，刘冠吟也痛批，柯文哲太不了解台北市民，才会以小人
: 之心，给市民戴“贪小便宜文化”的丑帽子。
: 柯阵营今日公布自行车政见，柯文哲在记者会上表示，现在每部YouBike每日转换12次，使
: 用量会这么高，很大理由是因为30分钟免费，是贪小便宜这种文化影响蛮大的，他主张取
: 消。
: 刘冠吟表示，柯阵营主张要让YouBike取消前半小时免费，根本就是省小亏大，不但画错
: 重点，也突显其对市政治理的欠缺掌握，与公共政策的随意心态。连阵营认为，YouBike
: 补助政策能为整个城市更环保、更永续，建立起“微笑自行车”的城市文化，让整个城市及
: 市民皆获益，这个政策应该要持续。
: 刘冠吟说， Youbike已有使用30分钟，还车15分钟后才能再提供30分钟免费的机制，而为
: 了加速Youbike的周转率，还有超过4小时、超过8小时的加大租用费率的机制，从实际统
: 计来看，有八成五的使用量都是在30分钟内，这表示多数使用者的需求以短程接驳与短时
: 使用为主。
: 刘冠吟说，Youbike长期营运下来，也常看到台北市民自动排队耐心等候用车还车的景况
: ，Youbike不但是公共运输的一环，也逐渐形成台北市的公民文化现象，既是公共运输，
: 公共补贴有其政策意义，而耐心排队的公民文化。
: 刘冠吟认为，柯文哲说这是因为贪小便宜的心态，显见柯文哲太不了解台北这个城市与市
: 民，才会轻率说出这种荒诞结论。
: 刘冠吟也批评，柯文哲的回应凸显其对市政治理与公共政策的随意心态，YouBike每日转
: 换12次，前30分钟免费，目的为建立使用习惯与长期客群，这样的公共投资，长期为台北
: 在绿色交通、环境等面向创造的正面效益，将远超过柯阵营计较的每年补助一亿。
: 3.新闻连结:
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: http://www.stormmediagroup.com/opencms/news/detail/9183d9b4-4e1e-11e4-a9ef-ef2
: 804cba5a1/?uuid=9183d9b4-4e1e-11e4-a9ef-ef2804cba5a1
: http://ppt.cc/tTeP
: 4.备注:
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