台湾大道速限40 取消
【联合报╱记者洪敬浤／台中报导】 2014.09.30 04:27 am
台湾大道快车道速限已调回时速60公里，旧指示牌近日将拆除。
记者洪敬浤／摄影
台中BRT上路后，眼尖市民发现，台湾大道快车道速限降为时速40公里，有驾驶抱怨“油
门一踩就超速”；台中市交通局澄清，时速调降是因应BRT工程，如今全线通车，速限已
调回时速60公里，旧指示牌近日将拆除。
市民投诉，台湾大道快车道速限降低，河南路、朝富路快车道上，高挂“40”速限标志，
时速超过40公里就违规，“台湾大道已经够塞了，速限再降低，只怕塞得更严重”。也有
驾驶说“跟骑脚踏车差不多”。
记者实际观察，除朝富路、河南路口，在忠明南路与台湾大道口，原本的圆形标志牌，贴
上“40”的速限标志，在快车道上一眼就望见。
捷运工程处长游志祥说，台中BRT工程进行时，现场有施工围篱与工程车进出，台湾大道
速限调降为40公里，避免发生意外，现在全线已通车，速限已调回到60公里，近日将拆除
旧标示，避免市民误会。
台中市交通局表示，台中BRT已全线通车，号志优线系统已测试月余，目前从起点台中火
车站到终点静宜大学站，原本耗时55分钟，目前已降为45分钟，仁爱医院站的站体已完工
，今天开放，彰化银行站已完成设计，目前工程发包中。
游志祥说，号志优先系统经测试后，平均每10台班车中，有7辆不必等红绿灯，10月起尖
峰时段，起点到终点可再缩短5分钟，换句话说，尖峰时段最快只要40分钟、离峰时段约
35分钟。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/8968024.shtml