旧闻，高雄捷运从一开始就不想让悠游卡进来，所以没申请中央补助
台北捷运申请了中央补助又不让一卡通进来，现在悠游卡又想用市占率压迫别人
这算什么？
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130704/35126601/
北捷领补助 拒开放多卡通
扯服务未到位 交部呛追回2800万
2013年07月04日
【郭美瑜、李姿慧╱台北报导】交通部补助台北捷运公司两千八万元设置多卡通票证系统
，设备闲置十个月未开放，日前引发台智卡公司不满、交通部还扬言追回补助款。
下略
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140424/35786881/
北捷未推多卡通 3千万补助恐退回
2014年04月24日
【李姿慧、林媛玲╱台北报导】交通部补助台北捷运近三千万元，装设“多卡通”设备，
但北捷至今仍未开放使用悠游卡以外的电子票证，昨在立法院交通委员会引发立委不满，
拿交通部开刀，决议冻结交通部公路总局公共运输计划预算中的二亿元。交通部表示，若
北捷迟不开放，会向北捷追回补助款。
下略