〔记者曾韦祯、林嘉琪、姜翔／台北报导〕交通部航港局核准中国国企的工作船来台参与离
岸风力发电系统，中山大学海洋环境及工程学系教授李忠潘昨指出，现场实测的水文资料，
都能拿来与水面资料比对，更能借此窥知我国的反潜布建；他质疑，国内的学术机关及海军
都有观测船在实测台湾周围的水文资料，但相关资料非常机敏，都严禁外流到中国，现在竟
然直接开放中国工作船来台？
李忠潘︰实测可校正并推测水文资料
专研海气象、海岸地形实测的李忠潘说，详细的水文资料是登陆或反潜作战的重要依据；包
括海底地形、波浪、潮汐、洋流、盐度、水温等种种资料，是要从大范围渐渐往小范围去实
测。最直接的现场实测资料，可以拿来与水面上的资料去比对、校正，未来就能透过较易取
得的水面资料，去推测整体的水文资料。
立委︰长官闪躲丢给小官出卖国安
他表示，若让中国工作船前来做水下实测，等于台湾沿岸的水文资料全面透明化，甚至连我
国布建的反潜仪器也都会被发现，届时只要先锁定摧毁我国的反潜布建，等于大挫我反潜作
战的能力。
他表示，相关实测仪器都埋设在船底，并可透过遥测技术收取观测到的数值；若中国真蓄意
借此进行实测，只是登船检查，是看不出来的。此外，政府应先确定中国船是走什么廊道来
台，这是否为国防部确认为安全许可的路径。进入我国海域后，一定要有监测船随行，测试
他们有无沿途窃取温度、盐度等水文资料。
民进党立委管碧玲另出示跨部会联合审查会出席名单指出，航港局长推给副局长代理主持会
议，国安局派组员、国防部派上校、经济部能源局派组员及科员，陆委会、科技部、内政部
移民署都没派人来。事后要求交通部长叶匡时提供登船监控小组的名单及时程，也给不出来
。这是长官闪躲、不背书，丢给小官来出卖国安。
航港局︰相关机关将派员驻船监督
航港局则指出，未来会依联审会决议，邀专家学者在中国工作船抵达台中港后登船勘查，经
确认无妨碍国安设备后，相关机关会派员随工作船驻船监督，之后才会同意中国工作船移往
彰化外海施工。至于水文资料保护的疑虑，将由国防部进行研讨。
针对来台操作人员比中国船还早通过来台审查，负责人员审核的移民署表示，人船分由不同
单位审查，时程上不可能控制通过先后，但若交通部禁止该船来台，表示这批操作人员“来
台目的”消失，移民署会注销他们的入境许可证，并要求限时离台。
移民署表示，北京华电重工及江苏蓝潮海洋风电在八月十二日申请卅七名中国籍人士来台“
商务履约服务”，并检附行程表；行程表中提及预计于八月廿五日至九月廿三日之间入境台
湾，移民署于八月廿一日批准，该批中国人士已于九月十三日入境。
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