身为在地草屯人天天到台中火车站附近工作的小弟我表示：
草屯要不要捷运?!
依现况来说真的不太需要
1.投客、全航、总达、彰客表示：你盖了我们还要活吗?
虽然全X、总X的中投飘移粉恐怖，但是30分钟从惠德宫到台中火车站稀松平常
2.中投公路威武，当初省府盖中投的时候，被[ ]党骂惨了
可是921乌溪桥断掉后，中投根本几乎取代台三
当初921如果没有中投公路，草屯要去台中真的要绕到彰化惹
3.钱
4.台中内部捷运先搞好，小弟比较希望橘线蓝线MRT不要再被挡了
5.当初台中捷运本来就有规划到南投是远远....远程目标，只是真的很远

我以为草屯人都开车到台中上班,选择很多阿

人口密集到雾峰就没了 还草屯...雾峰草屯先破13万人再说但台湾偏偏人口在减少... 所以GG

市区都还没有 还再幻想乡下喔 怎不直接台中盖到垦丁

坐过几次从台中到埔里走省道,对这路线的客运品质不敢恭维~~

雾峰人变多是因为亚洲跟朝阳阿....外来人口多

可以把李文忠开除吗?留着有害无益

李文忠看起来就跟苗栗的杜文卿 没差多少...

李文忠根本只是因为民进党懒得鸟南投了 随便他爱选就给选

雾峰近国道 往大里雾峰除了100号 还有统联 班超多 算方便

现在全航也不是很飙了，前阵子常坐草屯->台中

中投中彰两条根本主要道路