[新闻] “青年市府”调查 BRT满意度5成

楼主: train60125 (少壮能几时)   2014-09-13 09:40:33
1.媒体来源:
自由电子报
2.完整新闻标题/内文:
“青年市府”调查 BRT满意度5成
〔记者苏金凤/台中报导〕BRT通车至今,台中市民感受如何?“台中青年市
政府”组织的问卷调查发现,市民对BRT满意度达五十一%,认为普通卅七%、
不满意则为十二%;乘客也认为,BRT会阻塞台湾大道交通及造成切换车道不便
,亟待市府改进。
“台中青年市政府”由一群青年团体组成,八月卅日正式成立后,就到国民党市长
参选人胡志强及民进党市长参选人林佳龙的竞选总部递交市政愿景陈情书。本周则
是亲赴BRT各车站,向乘客发出一千份自制问卷,调查满意度及建议,汇整后向
市政府提出建议。
问卷调查发现,五十一%民众对BRT感到满意及非常满意、卅七%觉得普通、十二%
觉得非常不满意及不满意。
在可复选条件下,询问民众BRT比一般公共汽车具备哪些优势,卅三%认为拥有专属车
道、号志,卅三%则认为班次固定、车次多是主要优点,安全性高与行车速度快各以
十五%、十二%紧追在后。
至于BRT的缺点,卅五%乘客认为阻塞了台湾大道交通、卅一%认为造成切换车道不
便、廿九%认为路线规划不安全、五%认为单次载客量较捷运少,显见规划、标示还需
改进。
“台中青年市政府”召集人杨仲杰说,从问卷结果可发现,搭乘BRT的年龄层大多落
在廿至廿九岁左右,每周的频率大约三至四次。民众普遍对BRT表示认同,也期待
BRT能成为台中大众运输重要的里程碑,更希望市政府能好好改善相关问题。
3.新闻连结:
http://goo.gl/EyG6w4
4.备注:
只问乘客,那其他开车或骑车的用路人呢?
作者: Kreen (每天要更優秀一點)   2014-09-13 09:41:00
难怪胡智强在那里怎么选怎么上,根本鬼民
作者: Yamada (山田底迪)   2014-09-13 09:41:00
多用大众运输吧...习惯是要训练的
作者: angel6502 (仓木彻 TetsuKuraki)   2014-09-13 09:41:00
哦哦哦 胡志强躺着选啦 胡志强市万岁
作者: zz71 (zz71)   2014-09-13 09:42:00
问一下开车族好吗 原本尖峰就很塞的中港路现在更塞了
作者: douge (树大便是美)   2014-09-13 09:42:00
看这种名字就知道是国民党青年团的外围团体
作者: EddiePENG (彭鱼厌)   2014-09-13 09:42:00
作者: hitsukix (胖胖)   2014-09-13 09:43:00
高达五成
作者: imanikki (とっつぁん(′‧ω‧‵))   2014-09-13 09:43:00
台中的689里有五成满意喔
作者: hitsukix (胖胖)   2014-09-13 09:44:00
上路前就知道会塞 还要作作看才知道喔XDDDD
作者: knives   2014-09-13 09:44:00
不知道样本都去那里找的
作者: selfloss (basket case)   2014-09-13 09:44:00
当骑车开车的都死人啊?
作者: erc (翔)   2014-09-13 09:45:00
胡子也在买新闻洗版了
作者: seraphic298 (seraphic298)   2014-09-13 09:45:00
反正11月底就能知道这是老胡的自慰还是台中人的愚昧
作者: gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)   2014-09-13 09:48:00
别自慰好吗
作者: mars1985 (╰|∵|╯)   2014-09-13 09:49:00
呵呵 烂货一个
作者: spoil777 (spoil)   2014-09-13 09:56:00
放心,年底老胡还是躺着选BRT不见得负面效应,公共汽车族群可不觉得BRT差
作者: yurikim   2014-09-13 09:58:00
XD 689青年团 害开车族内线切外线 外线切外线 横跨双车道
作者: query (进击的思维冲击)   2014-09-13 09:59:00
选举到了就是会有一些某颜色外围团体
作者: yurikim   2014-09-13 09:59:00
因这样擦撞的车辆已经多起了
作者: miloisgood (milo)   2014-09-13 10:01:00
班次固定、车次多一般公共汽车做不到吗? 无法理解
作者: apa1523   2014-09-13 10:01:00
为什么不问问骑机车的人呢 ?
作者: JustInRain (赴雨)   2014-09-13 10:03:00
去屎吧逼啊踢
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-09-13 10:05:00
2008,也算机车族心声http://youtu.be/_0P_fsfYiZA以前车速快,死亡率高http://youtu.be/hYze_NpscaY
作者: Roger5566 (我难过)   2014-09-13 10:08:00
酸民又来了 提机车族的大概没坐过BRT 可能连台中都不熟BRT通行 只会让机车族更好骑 酸机车甄事笑死人了
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-09-13 10:13:00
以前安全?2007车祸率前两名http://goo.gl/VrSb4L
作者: a2379928   2014-09-13 10:14:00
BRT是惨到汽车,但让机车慢车道变好骑多了
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-09-13 10:20:00
BRT被追撞两次,对向违规左转1次,违规右转河南路1次跟以往车祸一样,开车的"非常遵守"交通规则
作者: gn00063172   2014-09-13 10:23:00
号志已经弄好了吗?
作者: kennnny (NO履历寄至fashionmodel.)   2014-09-13 10:23:00
brt?让机车更好骑?嘘才对
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-09-13 10:26:00
算最近的车况 http://youtu.be/Sl8WrkOqQKM2013年初,慢车道http://youtu.be/wZnAyXbA6o4要说尖峰离峰差异也可以,但以前没比较好骑
作者: Roger5566 (我难过)   2014-09-13 10:32:00
BRT通行后 大幅减少慢车道上的公共汽车数量 机车怎会变难骑
作者: aircraft0831 (Akira)   2014-09-13 10:35:00
以前右边停整排车,加上大量等车民众跟靠站公共汽车
作者: yfhao (刀开不完)   2014-09-13 10:45:00
打招呼是礼取消停车格和减少公共汽车,机车族理应变好骑
作者: kennnny (NO履历寄至fashionmodel.)   2014-09-13 11:10:00
奇怪缩减一条车道,车跑去哪?
作者: southdog6932 (X面人)   2014-09-13 11:12:00
针对BRT乘客发问卷,结果能代表所有台中人?

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