[新闻] 义开发新技术 行车时可发电

楼主: Alice (艾丽丝)   2014-09-09 13:30:19
1.媒体来源:台湾醒报
2.完整新闻标题/内文:义开发新技术 行车时可发电 台湾醒报 2014年9月8日 下午5:44
【台湾醒报记者范捷茵综合报导】都市行车排放废气是温室效应一大来源,如今意大利新
的铺路技术,让汽车有“将功折罪”的机会。车辆在行驶时能同时发电,减低所造成的环
境伤害。美国无线电传输公司高通更以创新的无线充电技术,让车辆可以在一般道路上同
时行驶及充电。
意大利新秀科技公司“地底力量”与米兰理工大学合作,开发新路面系统Lybra,只需宽3
公尺、长1公尺的橡胶装置,利用车辆煞车时消耗的动能,将脉冲能源转化为持续电能,
供入输电网络中。
《欧洲新闻台》指出,一段长10公尺的路段,每年可以生产10万度(千瓦/小时),相当
于19吨燃油的发电量,约是40个家庭每年的家庭用电。
提到自家公司的技术时,执行长皮立西说,Lybra系统让车辆减速、保持道路安全的同时
,也可以产生绿色电力,补偿车辆行进中产生的二氧化碳污染。他希望未来可以广泛运用
在需要减速的路段,比方说号志灯前、斑马线、停车场和圆环地带等。
目前还没有Lybra造价相关资讯,但业者在米兰已有测试路段。该公司技术指工程师多尼
说,Lybra在测试中可以承受的载重是60公吨,要应付每天数以千辆汽车或卡车通过,还
要做更多实验,以确保道路安全。
另外,美国高通公司与奥克兰大学开发的无线电动车Qualcomm Halo,利用磁共振感应技
术无线充电,让车辆可以不需插头就能充电;高通更设下新愿景,希望进一步提升无线技
术应用,让车辆在行进状态中也可以充电。
一旦开发成功,未来驾驶电动车毋须费心找充电站,同时也可大幅缩小电动车电池,减低
车辆造价。
3.新闻连结:http://ppt.cc/d36r
4.备注:很好可以边开车边充电
作者: wcontainer (watercontainer)   2014-09-09 13:30:00
...........
作者: wonder007 ( )   2014-09-09 13:31:00
支持义美
作者: screwer5566 (我尻故我射)   2014-09-09 13:31:00
看成义美...
作者: accin (acc)   2014-09-09 13:32:00
义大真屌汽车行使10公尺 算两顿重好了 完美状态用了多少能量?
作者: jma306 (甲贺稻修伯)   2014-09-09 13:33:00
永动机
作者: WLR (WLR™)   2014-09-09 13:37:00
看来是用小泡芙当燃料
作者: attis   2014-09-09 13:37:00
理想状态下汽车只有加速要能量
作者: i7851 (Cookie Monster)   2014-09-09 13:40:00
阿不就KERS
作者: e52155 (玳鳞官洛音)   2014-09-09 13:40:00
没电了要一直推车踩刹车吗
作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷)   2014-09-09 13:42:00
让车辆减速再加速. 汽车加速不用消耗能源?
作者: richardchiu (new user)   2014-09-09 13:51:00
义美进军汽车业了!
作者: ilohoo (ilohoo)   2014-09-09 13:52:00
开车本来就会加速减速的 现在把能量回收
作者: Tenging (菜鸟)   2014-09-09 13:53:00
义美就是意大利加上老美
作者: wheat1130   2014-09-09 13:59:00
电力能回充车子才酷
作者: LHD (我可以再混十年吗)   2014-09-09 14:24:00
中华的电动机车早就有刹车回充的设计了啊
作者: blackponpon (XDDD)   2014-09-09 15:21:00
之前我问过这个卦 产品制程是高污染被酸说文组太理想化 看来义美也是文组的

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