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东森新闻记者郑雅文、郭岱轩、卓焕钧／台北报导
台北市推行路平专案，不过这样的铺路品质恐怕让民众很傻眼，石牌捷运站旁的公共汽车停靠
站，才刚铺设好，不过路面的柏油卷起，受挤压变形隆起，标示公共汽车停靠站的字样整个扭
曲，被戏称独步3D工法；不过危险的是，上下公共汽车的民众，很可能被隆起的柏油给绊倒，
引来骂声连连。
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▲另类3D造景？公共汽车道柏油软化受挤压变形
石牌捷运站旁的公共汽车停靠站，这里不是最新的3D立体造景，仔细看路面上写着“公共汽车停靠
站”5个字，扭曲还拉长，远远看变得好立体，就像隆起的“瑞士卷”，再前面一点的柏
油也是整块被推挤，路面凸起来，等公共汽车的民众骂声连连。
有公共汽车乘客痛批“爱困也不用这样吧！睡着或瞎了摸一摸也知道平不平，铺得不平呀！”
比较一整条公共汽车停靠区，前半段标示平整，不过到了路口，地面却开始变形，有隆起也有
凹陷，连字样也龟裂，严重隆起的地方更成了民众上下车的危险陷阱。
台北市议员陈建铭则表示，希望该路段能做刚性路面，“譬如说打RC的打混凝土，才不会
这样子，高低差比一个拳头还高，这大概高低差，将近15公分。”柏油隆起的地方，有公
车密集停靠、起步煞车，再加上近来天气炎热，造成柏油软化，重力挤压下路面才被破坏
，议员质疑施工单位，没有确实进行夯实作业，戏称根本是另类的3D铺路工法。
对此，北区工务所代主任胡惟淳表示，会尽快查明是什么单位施做的，并请该单位进场改
善，对路面问题部分，在新工处会纳入研议，是否用特殊的方式铺设。不过，近三年类似
的公共汽车停靠区或专用道路面损坏案件高达279件，这已经不是单一个案，工务所补破网，
派员现场拍照存证，承诺以最快速度改善。
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鬼岛没救了 啥米都偷工减料cost down