※ 引述《ciass5 (过去就过去了)》之铭言：
: 大家都知道 只要跟旅行团出去玩
: 尤其是在亚洲的团 几乎都会有购物行程
: 或者在车上贩售各种土特产 纪念品等等
: 而原因就是导游领队 起薪低
: 如果只靠薪水跟小费根本不够生活
: 所以要带顾客去有签约的土特产店购物然后抽佣
: 于是这些店产品价格高 顾客出手意愿低
: 然后导游赚不到钱 游客觉得浪费时间
: 最后很有可能制造出消费纠纷
: 所以 我想请问了解旅行社生态的人
: 为何不就让导游领队有正常且合理的薪水 而是起薪给很低
: 然后他们一定要靠这些方式来弥补自己的收入呢?
: 是团费就会因此变很高吗?
: 但坊间也是有主打完全不走购物行程的旅行团
: 生意应该也不会太差吧?
本鲁刚好就是从事此产业..
但是刚好是倒过来在台湾旅游的团体..
当然为什么要靠业内所谓的shopping站来补贴团费,可能是源自于当地local旅行社为了竞
争国外的客户可以把团体给接近来所产生的问题,最早期其实shopping站只是一个给导游
赚外快或是再长途旅行的休息站.业者规划了大型巴士停车的空间及大量的厕所,顺带卖些
土特产品(例如茶叶.凤梨酥或是珊瑚之类的..) 但在盈余中退些佣金给司机及导游的茶水
费用感谢导游带团体来此. 但是因为削价竞争的问题.旅行社自己本身也开始介入了这一块
空间.我印象中退佣可以高达35%~45%(纯粹给导游及旅行社的部分) 乡民们大概能了解其实
旅客来这样的地方购买的产品价位有多不合理.但是导游也会在行程当中介绍(或是说推销)
产品来让团员们信任交易. 但是也发生过不少纠纷导致希望退货的问题.. 再来是为什么
没有所谓的完全不走购物行程的旅行团. 这肯定就有 刚好就是小弟公司从事的方向...
但是因为导游一天薪资约两千五台币左右(出差费) 再加上小费的收入 带个四五天团体
可以赚个两万多块应该没问题..(以no shopping团的行情) 但是再进站客户的购买能力
加持之下 也许一个shopping站就可能高达七八千的抽成. 久而久之 行销能力好的导游
当然不会选择虽然没有sopping压力但轻松的高档行程团. 甚至再最后除了靠shopping站
退佣的行为外 旅行社还会希望用餐的餐厅可以退10%用餐的金额给导游或是公司来补贴
(例如一桌3000的团体菜 实际只收2700 这肯定跟没有退佣的餐不同 但是报价相同)
还有有时跟同业聊天已经有听说陆团出现买人头的现象 (举例一位导游 要带一团30人的
团体 一个人头1000!! 导游在接团之前 就要先拿出30000补贴旅行社 才可以带团)
小弟真的觉得这样的现象对观光产业真的不太好 但是感觉市场的走向还是以劣币驱除良币
... 在前面聊到的前提下 市场会出现no shopping团体的状况就会越来越少啦..
毕竟客人再参加团体的时候 shopping站的问题 应该是很少被考虑到的 主要还是以价格?
班机? 是否去我有兴趣的地点? 为主....
补个八卦 其实观光协会每年都会举办海外的推广 参加类似海外的旅展 就会有所谓的台湾
馆 刚好下星期就在吉隆坡 如果有八卦板板友在吉隆坡 也可以过来看看 印象三四年前
ptt的乡民女神依媚就曾经担任过里面的活动主持人呢 XD