1.媒体来源: 中国时报
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当隐私撞上人命… 当活逮变成逃逸…
2014年08月27日 04:10
林郁平/台北报导
办案分秒必争的台中富商撕票案,由于该案是通保法修正后首件掳人勒赎案,刑事局昨坦
言,依通保法新规定,调阅通联纪录无法向过去透过平台向电话公司调取,必须向检方声
请,公文往来就会出现时间差,快则1小时,慢则恐怕要花1天的时间。
此外,警方过去可透过“涉案车辆监控查缉网”,追查歹徒在高速公路上行踪,但收费站
被拆除、警方监控镜头没了后,目前警方调阅高速公路的行车记录及影像,都是直接向高
公局申请,急件最快1天才能回复,无法即时监控,对案件侦办影响颇大。
此次台中警方在接获施家家属报案后,从歹徒指定汇款的帐号是司机谢源信,一度怀疑谢
和施都是被害人。谢嫌惊觉作案失风后,独自北返桃园高铁站,将施的证件及信用卡和自
己的所有证件全丢弃在高铁厕所。
清洁人员在厕所内捡到这些证件,交给高铁人员转知发卡银行,银行联系施的家属,家属
马上向专案小组反应,才知道谢嫌在桃园,且只有他一人,始确认谢就是绑匪,接着根据
监视器一路追到机场,但为时已晚,谢已飞往泰国,被害人早被撕票弃尸。
资深刑警表示,通保法修正前,警方侦办案件只需上层长官许可,就可进入警政署知识库
的线上投单网,向电信业者查询通联纪录。掳人勒赎案,警方虽可紧急先向检察官声请,
事后再由法院审核,但就算检察官指挥侦办,还是得派人跑趟公文,车程加报告都须多花
时间。
员警说,透过通联分析可以掌握有无其他共犯和歹徒可能的位置,再结合高速公路及各县
市警局建置的监视器车牌辨识系统,找出绑匪的经过路线及可能落脚藏身地点,但修法后
,所有动作“慢半拍”。
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20140827000487-260102
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