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自由时报
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台中捷运摆明延宕 议员追问 胡拒认错
自由时报 – 2014年8月23日 上午6:11
〔自由时报记者唐在馨／台中报导〕台中捷运绿线到底有没有办法在一○四年试运转、一
○五年通车？由于包括审计处等各项资料都显示，“一○九年底台中捷运才有可能完工”
，民进党议员何敏诚昨天问市长胡志强︰“愿不愿意认错、悔改？”对此，胡志强则表示
，“捷运绿线、也就是乌日北屯线，一○四年底部分试运转、一○五年通车”，目前他不
会松口，期程也绝不会轻易延后。
议员何文海则邀交通局长林良泰“兑现赌约”，若民国一○四年底，捷运无法完成起码一
．五公里的试运转，林良泰就要跪在文心路上认错；否则，他愿意与当初和林良泰打赌的
无党籍议员黄锡嘉，一起去文心路上跪。
对此，林良泰则表示，“舍不得”让议员去跪，试运转会完成，届时请议员一起来参加活
动；无党籍议员黄锡嘉则说，“ＢＲＴ通车跳票，捷运也一定跳票”，林良泰“把台中的
交通搞得那么糟”，“做不到就要去跪”。
昨天到议会报告的监察院审计部台中审计处处长林胜尧则表示，该处是依据台北市捷运工
程局一○三年一月九日的函文，台中市府目前并未把相关资料交给审计处；胡志强也强调
：“台中市府是合约方的一方，有一方想改合约，我不会同意，若台北市捷运工程局不能
想办法如期完工，就要负法律责任。”
林良泰则强调，交通局一定会努力在一○四年底完成G0-G3站试运转，也就是一站大约一
．五公里的试运转。
但议员张廖万坚表示，联合开发根本没进度，也不可能只有一站试运转；议员陈淑华则表
示，“三方协议书”根本没有所谓“对北捷有法律效力的合约要求”，胡志强的说法根本
不负责任又“唬弄市民”。
3.新闻连结:
https://tw.news.yahoo.com/台中捷运摆明延宕-议员追问-胡拒认错-221153066.html
http://goo.gl/ySMc8a
4.备注:
请高谭市民再给13年 现在楼才盖一半 不能换师父.....26年刚好盖完师父退休

zzzz…

都是民进党爱骂 才让brt还没盖好就抢试营运

满扯的 同期的铁路高架化都慢慢成形了

捷运盖了13年还是只有几根柱子

689就爱这一味

红线早4年动工,太原那边做好的时候绿线土木还没开始

在野党监督不利 年底继续补刀

台中震一下就爽了

台中689：北捷的错

阿扁的错为什么要老胡认错

跳票胡！！！林娘太13年来，台中市的重大建设跟胡一样中风了

政府那一个东西没有追加预算的 没有延宕的

一堆人当台中的条件资源跟北高一样

计画那么多年 2012年底说绿线征收无效,差点盖不了知道路线要通过,地主就开始抬价了

反观花妈轻轨...

轻轨95年就在公听了 http://goo.gl/1hL6Mo

护航的真好笑，积非成是，kmt的工程进度乱喊，预算乱编是人民的错？？！

照这样山手或是山海线动工,也是快十年后的事吧

胡更扯的是明明已经严重落后还喊104年试营，105年通车睁眼说瞎话！！还好他不会再选上了可悲，中风13年的台中市建设！！

舍不得让议员跪 所以104年底一定运转不成囉?

太快盖完 北捷那些临时人员就会失业惹 赏口饭吧大爷

大杯无盐泡泡不吹吗？

gogen那你去高雄好了 建设多负债多 你的最爱

政绩耶 怎么会认错

中央给台中多少预算 不大幅举债下能有多少设施动工104年底是指一站试运转 现在整体进度也才落后4% 难讲胡就是中央没有资源 想办法做外交吸引厂商投资

真好笑！既然订了计画，申请了预算，进度落后还可以扯负债高雄负债平均每人8万多，很多吗？？8万只能买一台摩托车！花8万就有完整顺畅的捷运不划算吗？？胡跟中央都是kmt，扯没有资源？怪谁？自称负债低，那表示还很多资金运作空间！！

就说老胡一定会怪北捷，但是明明就是市府用的征收太慢~

明明就是懒！！不想做事，每天打混！！所有赚钱的企业都有举债，借钱来投资！！中风的胡志强让台中市建设跟着中风，真是大杯无盐

不可能啦，因为G0,G3站体还没盖，轨道还没上，更不用讲还有机电系统

要不是上次的一颗子弹，胡上次早落选了

以BRT的经验，站体、机电不用弄好就可以试运转了XD

以前三对三扣篮后摆出无所谓的姿势，对方脑怒也叫我下跪

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