: 对媒体质疑“那50000个停车位，大家都没位置停了？你还要给出租车停？”甚还私下批
: “这什么政见？”，柯则强调，北市要迈向开发国家，在日本，买车都要自备停车位，都
: 市更新，新盖房子也都要有停车位，对“所谓路边停车都不够，怎有这个？”质疑，他则
: 认为“将来，自备的车子，自用车，要慢慢的不许在路边随便停。”
看来柯文哲真的是不想选了.....
有在台北市开车的人都知道，最痛苦的就是找车位停车的时候
台北市的大众交通工具能这么发达，除了人口多、密集度高以外
有部分是因为在台北市停车不像其它县市这么方便，而选择搭乘捷运或公共汽车
所以现有5万个收费停车格数量还不够消耗民众的需求
你现在又提要从中拨5千个出去给出租车使用？
说什么北市要迈向开发国家、日本买车要自备车位、新房子都有车位等等这些屁话
一、天龙国不会因为你当市长就成为已开发国家
二、拿日本早期就有的规范，不能直接套用在台北市！
先不说买新车要不要自备车位～现在台北有超过60万辆的车
其中可能一半以上都没有自己的车位，你要他们买车位？200万你出？
三、虽然台北市自有住宅率有80%，但不是人人都住在有车位的新房子
多的是住在屋龄20-30年的房屋，这些房子当年设计并没有考虑车位的问题
如今拿新房屋都有车位来说嘴～这跟多数住在屋龄20-30年房屋的市民有什么关系？
还是你要他们卖掉现有旧屋，背个40年贷款去买有车位新屋？
原本房屋住爽爽现在还要背房贷？谁理你啊？
这真是我看过柯文哲最恼弱的政见了！
有地增加5万户的社会住宅，却没地盖几个立体停车场增加车位供应？
如果是增加车位供应绝对会有人挺你，但居然还想减少已经不够用的车位数量....
只能说～柯文哲毕竟是骑脚踏车通勤的，跟台北市民的现实生活有所脱节
(马的～根本是连胜文的另一个极端.....今年台北市长候选人是怎样？)
提出这种政见劝你还是不要登记参选比较好～现在景气不好钱不好赚，不要浪费钱！