搞不懂为什么台北不能比照日本去规定
买车一定要有停车位!
你买车没停车位车到底要停哪
旧车就算了让他慢慢淘汰
但新车应该要强制规定
多少人每天乱停没再怕
还有一个月只要被开少于4次单就赚到的心态
4次单都比租个车位便宜
如果规定违停被抓到可以开坦克去压这样多爽阿
无能政府 这种政见快点提出好吗
搞得我家投资的车位现在还套牢
※ 引述《chubbypuppy (恰比啪痞)》之铭言：
: 1.媒体来源:
: 风传媒
: 2.完整新闻标题/内文:
: 15号新政 柯P：自用车将不许路边随便停
: 在野台北市长候选人柯文哲22日上午推出第15号“柯P新政”，“解决血汗出租车”政见
: ，主张未来北市出租车载客方式要改变，他主张从北市5万个收费停车位中挑选，在北市
: 普设5000个出租车候客停车位，对媒体质疑这是否会影响停车权益，柯则说明，在日本，
: 买车要自备停车位，且目前都市更新，新盖房子都要自备停车位，他认为“将来，自备的
: 车子，自用车，要渐渐不允许在路边随便停。”
: 柯文哲也主张成立出租车通译服务中心，派英、日、韩文等主要语言的通译人才，停供司
: 机和外籍旅客线上双向翻译服务；强化网络与电话叫车系统，对媒体提问，在台北大量取
: 景的电影《露西》中，女主角枪杀不会讲英文的出租车运将，柯文哲当场也反映，“这实
: 在太暴力了，社会不会充满动不动拿出手枪。”
: 柯文哲还说，有运将跟他反映，公司要求上日文课，但柯认为与其让运将上课，不如给予
: 一组电话号码，接外国旅客可直接打到通译中心，由通译人员进行线上的双向服务。
: 柯文哲说，目前大台北都会区的出租车有5万5千辆，每日运送量超过100万人次，仅次于
: 捷运和公共汽车，是公共运输重要一环，但超过8成是巡回揽客，少部分则是叫车后派遣和定
: 点排班，而半数以上司机每日工作逾14小时，且巡回揽客、空车绕行也会增加能源浪费、
: 空气污染。
: 柯文哲宣示，目前台北市划定收费停车位约有5万个，未来出租车候客停车位会从中挑选
: ，至于主要干道的候客车位则会另外设计。让司机在固定地点停车、等候乘客或等候派遣
: ，减少空车巡回揽客，也等于减少燃料费、交通阻塞、空气污染，降低交通事故发生机率
: 。
: 对媒体质疑“那50000个停车位，大家都没位置停了？你还要给出租车停？”甚还私下批
: “这什么政见？”，柯则强调，北市要迈向开发国家，在日本，买车都要自备停车位，都
: 市更新，新盖房子也都要有停车位，对“所谓路边停车都不够，怎有这个？”质疑，他则
: 认为“将来，自备的车子，自用车，要慢慢的不许在路边随便停。”
: 3.新闻连结:
: http://bit.ly/1pkaiZK
: 4.备注:
: 出租车司机选票GET