※ 引述《Leika (裁作短歌行)》之铭言：
: ※ 引述《KoreaGG (去去武器走)》之铭言：
: : 如题，小妹今天到这边找客户，在等待的期间，就看到五台摩托车约七个人没戴安全
帽
: : 约十台摩托车骑人行道还逆向;一辆闯红灯。小妹我看的心惊胆颤，要是在台北市，
: : 根本就看不到这种事。这种等级的违规，早就被条子伯伯罚到翻天了。
: : 就算没有条伯在场，身为台北市的一份子，我们也都不敢违规。
: 新北市的警力与监视器，远远不足...不过，三重虽然确实没水准，但不表示台北市民
: 的道德就比较高...台北市民是碍于警力与监视器特多(两倍以上)而不敢如此...
: 话说清代时，台北城有宵禁，夜间西门关闭，所以南来北往的文武百业，留宿西门外待
: 天明再入城是常态，因此西门外有昌盛的夜间活动──兼差者与失业者，可在西门外摆
: 小吃等副业，故艋舺西门外群聚著许多溯安平、鹿港、大溪等埠至艋舺的中南部打工仔
。
: 日治后，铁公路运输逐渐取代河运，中南部人流从大汉溪南岸转往北岸，树林-新庄-三
重
: 这线取代了大溪与三峡的茶叶樟脑线(清代的竹科)──不过其后段的枋桥/板桥、艋舺
段
: 仍因铁路优势而并未衰退，只是三重入大稻埕的新潮流，瓜分了许多板桥入艋舺的人流
。
: 尤其许多中南部苦力，是辗转从公路上来，而非悠哉地搭火车北上，三重就后来居上了
。
: ``````````````````````````````````````````````````
: (当代人太好命，以为大家都能搭火车...看看两百块，连北上吊唁倪敏然的车资都没有
)
: 到了国府时期，由于万板的饱和──说穿了，就是万板的公署、眷村较多，加上公路局
: 确实有较日治时发达，与野鸡车的蓬勃发展(就像今天中国很多穿州过省的违法超载车)
: ，毗邻繁华台北市、公路位置最优越的重新地区就整个大爆发了──
: 根据外流人口最多的云林县之同乡会表示，自我定义为云林人者(逢年过节有和云林乡
亲
: 团聚连系的)，旅外的竟比县境内还多──其中光是台北县/新北市自我定义为云林人者
，
: 跟现在居住在云林的人一样多@@(七十多万)...而这其中的多数，又以三重为大本营！
: 所以云林旅外同乡会所，自然也就设在三重...今天台北姓蔡or姓丁的，如果口音还有
点
: 台语腔调，你问问就知道，多半是云林人。这还只是云林一隅喔...
: 其他中南部县市，也有这样的倾向......晚来点的，就只好从三重退居新庄去...至于
: 双和，由于和万板一样有较多的机关与眷村，更重要的是不在这北上讨生活的主动线上
: +和万板一样甚早饱和，故与北淡水、东汐止与较晚划入北市的士林、北投、内湖、南
港
: 、文山各镇类似，没这么蓬勃的北上移工现象，这些区域通常是中南部移工第二波移居
: (白手起家→略有积蓄)的目标了，尤其和清代~日治一样，也得看他的服务产业来移居
，
: 比方批服饰来卖的就会往士林、松山而非永和；体力劳动、传产武市，仍向三重段聚集
，
: 毕竟三重作为联系中南部+毗邻台北的交通要冲，位置太优越了。
: 今日重新房价已高，部分区段环境也高级起来了(如三和国中站周边)...欲白手起家的
: 北上移工与底层薪劳也无力定居了；告别重、新的房东后，通常得退往北桃交界买厝了
: ...林口三峡龟山八德表示：
新北还有八里三芝金山
比落后
那轮的到三重
像咱八里
连麦当劳都不外送
也没什么好观光的
还常常看到小学女生在马路上哈烟
一堆外劳 东南亚新娘
龙迷路那边住的人比较富裕
但台北港旁边真的很落后
罪犯也多
治安不好
三重热闹多了