※ 引述《j23314251 (j23314251)》之铭言：
: 今天刚好经过台中火车站，
: 看到BRT台中火车站站亭整个大爆满，
: 大家排队排到站亭外 大排长龙!!!
: 总觉得八卦是反指标~
: 嘴蒙骂，咖蒙坐!
: 唯一说对的就是行控中心交通号志控制到现在还没好&
: 各站点很脏乱像工地，仓促上路。
: BRT台中火车站应该算是BRT的总站吧?
: 不懂为什么做这么小而且防晒效果又差?
: 让民众冒着日晒雨淋排队到外面去?
: 希望新台中火车站盖好，
: 现在的BRT台中火车站拆掉并进新台中火车站里面之后能够有所改善...
: 看BRT上路以后人潮满满的状况，
: 深感过去政府不知道在做啥?
: 为何台中大众运输、捷运系统总是不停在开工，但是永远无法完工??
: 不过，
: 话说中港路最近几天慢车道变得很好骑车、开车，
: 因为BRT，中港路的公共汽车整个大减班。
: 而且这一两个礼拜市府好像有在半夜重新铺路，
: 变得比较平比较好骑、好开，而且没那么塞了。
: p.s. 经过台中火车站默默看到台铁捷运化如火如荼施工中，
: 新台中火车站大厅的衍架架上了，
: 新台中火车站完工后，前后站应该会带动起来，
: (听说金沙大楼以后有国际酒店进驻，准备整栋大楼大拉皮整建?)
: 尤其是后站到大里一带，新时代到台糖大洼地、干城车站准备超展开......
: http://ppt.cc/bjdS
错了...
因为伟大的最高市长领导人把原先一堆公共汽车路线取消
以BRT取代
搞得要去很多地方只能坐BRT
不然谁想去坐联结车?
还有 台中火车站的应该是高架化
台铁捷运化可能还有得等