今天刚好经过台中火车站，
看到BRT台中火车站站亭整个大爆满，
大家排队排到站亭外 大排长龙!!!
总觉得八卦是反指标~
嘴蒙骂，咖蒙坐!
唯一说对的就是行控中心交通号志控制到现在还没好&
各站点很脏乱像工地，仓促上路。
BRT台中火车站应该算是BRT的总站吧?
不懂为什么做这么小而且防晒效果又差?
让民众冒着日晒雨淋排队到外面去?
希望新台中火车站盖好，
现在的BRT台中火车站拆掉并进新台中火车站里面之后能够有所改善...
看BRT上路以后人潮满满的状况，
深感过去政府不知道在做啥?
为何台中大众运输、捷运系统总是不停在开工，但是永远无法完工??
不过，
话说中港路最近几天慢车道变得很好骑车、开车，
因为BRT，中港路的公共汽车整个大减班。
而且这一两个礼拜市府好像有在半夜重新铺路，
变得比较平比较好骑、好开，而且没那么塞了。
p.s. 经过台中火车站默默看到台铁捷运化如火如荼施工中，
新台中火车站大厅的衍架架上了，
新台中火车站完工后，前后站应该会带动起来，
(听说金沙大楼以后有国际酒店进驻，准备整栋大楼大拉皮整建?)
尤其是后站到大里一带，新时代到台糖大洼地、干城车站准备超展开......
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