小弟暑假到日本京都玩，
坐公共汽车时发现日本公共汽车只要遇到红灯就会熄火，
遇到绿灯时才启动，
当下觉得很新奇。
回到台湾后，骑摩托车遇红灯被卡在车阵后面时，
就觉得很难受，因为会迎面扑来一堆废气，
为什么台湾不向日本看齐呢？
怠速熄火对车子和环境的影响究竟如何呢？
有没有这方面的八挂呢？
有人说怠速熄火后再发动一来对车子伤，二来排出的废气更多，
这说法是正确的吗？
作者:
redh (redh)
2014-08-16 09:19:00直接改成电动公共汽车比较快啦~台湾城市街道小机车多很适合
作者:
xxyxx (123)
2014-08-16 09:19:00人家特别强化过电系好吗，不然红灯60秒无冷气，谁受的了？
作者:
shwkz (纯蠢的爱)
2014-08-16 09:22:00因为厂商觉得电动汽机车不赚钱...
作者:
fuxin999 (高雄盐埕旭)
2014-08-16 09:23:00学大陆只能骑电动机车上路就没废气了
日本地上有写停的汽车都会停下来再发动了，台湾...连红绿灯都无视了昨天南科骑回来，一堆北七开车开到机车道上面
作者:
Piin (过去 现在与未来)
2014-08-16 09:24:00上次在日本开的轻自动车, 停车自动熄火, 踩油门就点火..
作者:
ich51 (花花世界)
2014-08-16 09:25:00是停下来看左右来车再开，不是停下来再发动
推piin，昨天遇到还在想：再发动不是会更吃电，可是熄火后冷气依然运转
作者:
soem (æµæ°´)
2014-08-16 09:35:00公共汽车的行走模式，听起来很适合油电混和
作者:
l42857 (~.~)
2014-08-16 09:51:00日本新公共汽车有油电混合的 会自动进电动模式熄火
作者:
flac (老狮子)
2014-08-16 09:54:00小弟的车也配有怠速自动熄火功能，不过在台北这功能不太适用
作者:
saithur (赖瞇)
2014-08-16 09:55:00大陆已经有油电混合公共汽车了，反观
作者:
ciswww (Farewell)
2014-08-16 10:05:00台北的油电混合公共汽车自从花博开始出现