※ 引述《LiaoYC (认清之间的距离)》之铭言：
: ※ 引述《pipi520 (龙的观点)》之铭言：
: : 关键流量异常影像网址 : http://0rz.tw/2BuB6
: : 李长荣，华运 公布工作日志，小弟来位各位导读其中发生什么事，以及哪些地方出问题
: : 以及双方由于错误观念犯下最关键的错误造成不可挽回的灾难
: : 首先奉上双方结合后的通联记录
: : ===============懒的看的话直接下跳，下方直接解释================
: : (荣化)20:50 华运量无0
: : (华运)20:55 大社来电表示未收到料，而P-303指示跳升 33~34
: : XXX立即查看 P-303状况，电流175A/PIC-312 27kg降至18kg
: : MCC电流180A P-303 STOP
: : (华运)21:05 To亨回报状况，通知Lcyc 大社/前镇暂停外送
: : 并协调试漏管线
: : 期间联络协调事宜
: : (荣化)21:20 送出 但谓压力Keep未上升再停
: : (华运)21:30我方阻阀关断
: : (华运)21:45大社组阀关断，开始试漏，管压 我方 13 kg
: : 大社 13.5kg 未降
: : (华运)22:00 大社来电，低液位要求泵料
: : 致电亨 可否泵料 ~ 经协调后同意泵料
: : (荣化)21:40 ~ 22:10 双方 valve 关，check管线压力 13.5K 无漏
: : (荣化)22:10 送出 量
: : (华运)22:10 P-303 Run
: : (华运)22:15 开始泵料
: : (华运)22:25 持续与大社询问收料状况及管压 大社 20吨 / 我方 24.5吨
: : (华运)22:45 管压微升
: : (华运)23:10 To 亨回报出料状况
: : (华运)23:35 孙领班到场表示 二圣路与凯旋路泄漏丙烯
: : 立即将 P-303 Stop 并回报亨
: : ================================================================
: : 简单讲， 20:50 华运方面发现丙烯流量没了 0
: : 工厂发生异常，停下来确认处理是很正常的家常便饭
: : 所以双方停下 pump 试打一下，看看丙烯能不能再打出去
: : 荣化方面 21:20 再送出一次，奇怪的是压力没上升
: : 所以双方很慎重的，把两边的阀关起来，
: : 如果管子有泄漏的话，里面的东西漏掉，压力会掉下来
: : 这个测试方法是化工厂很常用的 "饱压测漏" 手法
: : 反正有漏，压力就会掉下来，压力没变化，表示没漏，这个观念常常在用
: : 双方很慎重的做了饱压测漏后，确定压力 keep 在 13 kg 附近不会下降
: : 所以判断管子没有泄漏
: : 华运方面很慎重的通知亨 (猜测大概是上级主管)，有了判断依据后决定继续泵料
: : 22:10 继续送料
: : =========导读完毕，以下分析 ==============
: : 20:50 分之前的丙烯泵送压力是 40 Kg(大概是40 atm) 左右，之后异常掉到 13 附近
: : 然后就不再下掉了，而且荣化与华宝都有作饱压测试
: : 这的测试理论上跟杀人有不在场证明一样是个强力证据，证明管子没破
: : 但这个饱压测试有个关键 bug ，也是让李长荣 华运犯下大灾难的错误观念
: : 就是丙烯是 40 kg 高压运送，在 40 kg 高压下会液化成液体
: : 如果压力慢慢流失掉，压力掉到一个数值，丙烯就会气化成气体
: : 这个压力叫做饱和蒸汽压
: : 丙烯 25℃ 饱和蒸汽压 = 1158 Kpa 换算大约是 11.5 kg
: : 也就是说管子破掉时，释出的空间让里面大量的液化丙烯
: : 不断的转换成 11.5 kg 的气体丙烯
: : 液体气化成气体体积大概会膨胀一千倍，这些大量的丙烯气体 keep 住了压力
: : 管子里面大量的液体丙烯不断的在 11.5 kg 压力下气化再气化
: : 这也就是为什么管子压力一直 keep 在 13 kg 不会掉下来的原因
: : 也让华运，李长荣 双方造成误判
: : 关键错误就在于
: : 液化流体的饱压测试必须高过饱和蒸汽压，不能在饱和蒸汽压附近作测试
: : 否则不断气化的气体压力会让测试人员误判压力没有降低
: : 以上
: : 小观念
: : 我们都知道 150 度西的水蒸气 降温的话，
: : 会在 100度西停留，等全部变液态水才会再降温
: : 压力也一样，高压液体降压时会在饱和蒸汽压附近停留，等全部变成气体，才会再降压
: 帮P大作另一点实务上的解说
: 在实务上
: 我们在做持压测试时
: 就是以操作压力去作持压测试
: 也就是说管线用40KG在送料
: 那我现在怀疑它有漏
: 我就必须将管线充压
: 可能是10KG抓漏一次.20kg抓漏一次.30kg抓漏一次.40公斤再最后一次抓漏
: 最后是持压一段时间
: 维持在40kg代表ok
: 但是此次完全没有这项作为
: 这就是问题
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话说荣化的这种做法会是第一次吗?
不知道检调会不会调阅这间公司所有管线更之前的纪录
看是不是长期以来 管线有问题 遇到有缺料紧迫性时都这样搞
然后事后在维修....只是这次踢到铁板所以酿灾