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中时
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塔台空难对话解密 复兴机长疑将民宅当跑道
澎湖航站员工表示，复兴空难班机遇上超大雷雨，机长疑似将西溪村民宅灯光误认为跑道
灯，直往西溪村飞去，加上塔台也无法即时警告，班机重飞时又突然遇上下沉风切，擦撞
树林后，坠毁在村内。
航空站内员工向本刊描述，7月23日复兴班机约在当晚7时5分，在机场东北方准备进场时
，瞬间突然风雨加剧，不断打雷及闪电，“整个航站感觉都会震动，在澎湖长大以来从没
见过如此大的风雨。”
这时塔台接获复兴机长呼叫，表示看不见机场导航灯及跑道灯，要求塔台将跑道灯亮度调
到最亮。塔台回答称：“已经呈现最亮状态”，但机长似乎仍未能清楚看见跑道灯，随后
要求重飞，随即失联坠毁在西溪村，根据民航局提供雷达数据，当时飞机高度仅300呎，
已经远低于330呎的重飞标准。
由于飞机第一擦撞点在西溪村北方防风林，大约距离跑道头直线距离约1公里，严重偏离
航线，飞航调查专家还发现，起落架及襟翼没有收起，显示班机还是在下降状态，重飞程
序似乎来不及启动，这两个问题让专家百思不得其解，也是未来调查重点。
飞航专家不排除，机长因风雨影响看不见跑道灯，恰巧当时西溪村外所有路灯全部没亮，
只有民宅亮光，机长看到西溪村的民宅灯光，误以为是跑道灯，直直往西溪村飞去，等到
要执行重飞时，却因高度过低擦撞树林，导致发动机失效而坠毁。
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http://www.chinatimes.com/newspapers/20140731001144-260603
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