※ 引述《pop3110 (pop3110)》之铭言：
: 阿怎么...........好像台中人普遍自豪有BRT
: (甚至全线通车后 是亚洲BRT路线总和最长的城市)
: 反而都是其他县市在酸@@??
: 强者我台中朋友觉得BRT不错啊 虽然他都骑小绵羊
: 但我觉他观点不错
: he said: BRT这种东西 就是直接把一个观光客从路盲 直接升级成"熟悉路况"的旅行者
: 满....中肯的阿...现在台湾经济陷瓶颈 观光财就靠这些了阿 不然勒@@?
: 说不会搭的 你本来就不会搭 有差吗??
: 至于外县市更是莫名其妙 关你什么事 从头到尾没有你的事好吗XDDDDDDDDDD
: 硬要说缺点是......这种东西执政13年的第一年就可以做了 (不就是公共汽车吗?)
: 拖到台中市保卫战才在做 有点ㄏ
: 有没有台中BRT评价两极的八卦???????
那你应该问你朋友
公共汽车难道不能达到这样的功用吗？
还是说
一样是站牌 一样是搭车资讯
贴在BRT就是高尚易懂？
如果你朋友这样认为 那他就是689不用讨论了
如果不是 那花那么多钱盖这个扰民干嘛？
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:37:00公共汽车站牌还满难懂的路线要单纯
作者:
pop3110 (pop3110)
2014-07-29 19:38:00BRT 潮 地上有画线就是潮 而且捷运式规划 很清楚
作者:
iamchyun (是否执行BB2039.exe)
2014-07-29 19:38:00台中中港路那一条 到底是有多难懂?
作者:
ambba (扫除劣根性)
2014-07-29 19:39:00路线到底要多单纯...如果我是旅行者搭到这种BRT会吐血吧
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:39:00中港路只有一条很好懂，但你站在路边看公共汽车站牌就很难懂了
作者:
ambba (扫除劣根性)
2014-07-29 19:40:00横向转程配套呢？
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:40:00有哪几路公共汽车可到，你要一只一只看
作者:
pop3110 (pop3110)
2014-07-29 19:40:00ciswww大+1 公共汽车真的很麻烦 BRT有大一统的感觉
作者:
THKLuga (流河涛)
2014-07-29 19:41:00统个毛...就是条中港路....
作者:
aoiaoi (苍井葵)
2014-07-29 19:41:00公共汽车牌 对外地人确实是不太友善 捷运站真的好懂多了
作者:
tommy421 (tommy421)
2014-07-29 19:42:00台中有没搞错 路就那几条 也可以搞不清楚
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:42:00横向转乘资讯确实很缺，因为是急就章
作者:
pop3110 (pop3110)
2014-07-29 19:42:00糟糕 风向转变了XDDDD BRT大一统赌对了
我去台中找朋友、考试都搭公共汽车 到底难懂在哪...
作者:
pop3110 (pop3110)
2014-07-29 19:43:00外来的管你什么路 他只需要知道他怎么去哪就好
作者:
THKLuga (流河涛)
2014-07-29 19:43:00你叫统连弄个天字第一号公共汽车专跑中港路跟BRT有啥差别...不过你弄个公共汽车专跑中港路 还会被人抱怨很多点去不了...
作者:
hachime (最恶教师)
2014-07-29 19:44:00阿就挡路的巨型巴士
作者:
iamchyun (是否执行BB2039.exe)
2014-07-29 19:44:00我一个外地人去台中搭公共汽车都没问题了 这么多人比我笨?难怪台中那么多人投马英九胡志强
作者:
THKLuga (流河涛)
2014-07-29 19:45:00弄个占条路花大钱的两节公共汽车 就一推人拍手好棒棒 路线明了
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:46:00BRT不能太强大，否则中港路争取不到MRT经费
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:47:00没钱就先省者，胡不该在乱开支票了高价更贵，你要也是拿厦门的
出这个 台中弄不出来? MRT经费更是笑话 胡几年前说要盖
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:48:00广州的平面系统来比
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:48:00别再日本弄的，中港路要是玩名古屋那套，地下MRT就不用建了
作者:
ambba (扫除劣根性)
2014-07-29 19:49:00并不是有BRT中港路上就没有公共汽车，开车跟骑车就是倒楣活该?
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:49:00台中就是没钱，你们又换不到一个会生钱的市民
笑死了 弄得太好是错误 名古屋是没地铁吗 还是台中是次
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:50:00市长
作者:
ciswww (Farewell)
2014-07-29 19:51:00台中市就这么倒楣，不要怀疑
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:51:00有钱爱买什么有什么，问题是没有
作者:
THKLuga (流河涛)
2014-07-29 19:52:00没钱挖石油阿
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:52:00没钱就该有没钱的做法，不是硬者头皮吃数十年的负债
作者:
THKLuga (流河涛)
2014-07-29 19:53:00要俭朴就不要花钱来作秀
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 19:55:00我也这么想，好显不是我的城市
作者:
zeumax (烟灰缸里的鱼)
2014-07-29 20:00:00你不如查一下预算这屁股比捷运亏损好多了
中港路本来公共汽车就不少，一点也不难搭，搞这样根本扰民
作者: cojinyu ( ) 2014-07-29 20:01:00
等所有路线都起来才会方便很多
方便不敢想 不要挡到原本开车的路就万幸了至于亏钱 是以高雄的运量看台中?回头看看推文真的很感叹 因为没钱所以要盖次等货出来 然后赌未来能盖捷运 那BRT是盖心酸的 还是台湾的建设思维沦落成这样 只有cost down和折衷的问题 长远规划从不是
作者:
valenci (birdy)
2014-07-29 20:18:00大众运输是用来解决问题，还是用来比较高等货次等货？
当政和选民关心的? 要盖就盖最好最安全的 而不是赌那看不看得到都还不知道的东西 扎实的建设很难吗?所谓的次等 指的是人家名古屋能弄出独立的BRT而不和大众车辆争道 然后说台中为什么不这样盖 被说是盖太好 以后拿不到盖捷运的钱 这不是很好笑吗大众运输是用来解决问题 还是用来当选举的工具?