※ 引述《gnest (海边漂来的鸟巢)》之铭言：
: 飞安会今天将召开复兴航空空难事故首次组织会议，汇报各组进度。执行长王兴中上午表
: 示，两具黑盒子已完成解读。
: 复兴航空GE222班机23日在澎湖坠毁，飞航安全调查委员会今天上午第1次召开空难事故调
: 查小组组织会议，与会者包括法国、加拿大授权代表及法国失事调查局（BEA）、ATR飞机
: 制造商及PWC加拿大发动机制造商组成的顾问团，以及民航局、复兴航空代表。
: 王兴中表示，今天的会议是汇整各组调查进度，与会成员也将签署保密协定，预计8月下
: 旬向国际民航组织提初步报告。
: 外界关注的“黑盒子”座舱语音纪录器（CVR）与飞航资料纪录器（FDR），王兴中说，调
: 查小组目前已完成下载，也解读完成，未来完成抄件和确认各项参数后，将尽快对外说明
: 。
: http://news.msn.com.tw/news3806738.aspx
: 王兴中：失事黑盒子完成解读
做一下梦好了
第一次做梦
记者们已经去了解对话内容
对话内容实在太劲爆
所以迟迟不敢对外公开
我猜民航局会把失事主因怪给机长
反正他不会再说话了
对话内容好像提到
机长说无法降落 之类的
照这个气候情况
应该是两边机场都不能起降
但硬要飞
这起飞标准很明显有问题
认真说起来我认为民航局是最大问题
然后我就醒了
补上不自杀声明
http://disp.cc/b/163-7dfx
本人在此特地声明：
本人乐观开朗，身体健康，
无任何使我困扰之慢性病或心理疾病，
故绝不可能做出任何看似自杀之行为。
本人从无睡眠困扰，故不需服用安眠药。
本人不酗酒亦不吸毒，也绝不会接近下列地点──
1. 开放性水域
2. 无救生员之游泳池
3. 有高压、危险气体，或密闭式未经抽气处理之地下室、蓄水池、水桶等
4. 无安全护栏之任何高处
5. 任何施工地点（拆政府除外），包括制作消波块之工地
6. 任何以上未提及但为一般人正常不会前往之地点
本人恪遵下列事项──
1. 车辆上路前会检查煞车部件、油门线等，
并会在加油前关闭车辆电源与移动电话。
2. 绝不擅抢黄灯、闯红灯。
3. 乘坐任何轨道类交通工具一定退到警戒线后一步以上，直到车辆停妥。
4. 骑乘机车必戴安全帽；乘车必系安全带。
5. 绝不接近任何会放射对人体有立即危害的辐射之场所（如核电厂）或设备。
6. 台风天不登山、不观浪。
本人将尽可能注意电器、瓦斯、火源之使用。
本人居住之房屋均使用符合法规之电路电线，绝无电线走火之可能；
也绝未在家中放置过量可燃性气体或液体。
浴室中除该有之照明外，不放置任何电器用品，
并在睡觉前关闭除电灯、冰箱、电扇外之所有电器开关。
本人绝不会与随机的不明人士起冲突，并尽可能保护自我人身安全。
所以若网友在看完此声明之后，
近期或将来发现此帐号不再上线，
请帮我讨回公道，谢谢。