Re: [问卦] 有高雄捷运被酸很大的八卦吗?

楼主: lovepork (我爱猪肉不爱牛肉)   2014-07-28 20:18:09
※ 引述《IAmFreeAndU (请反对核四续建)》之铭言:
: ※ 引述《Tosca (hi)》之铭言:
: 第一点没意见 请恕删
: : 2.高捷现在方便的就是去看电影听音乐会
: : 因为三多 文化中心 卫武营 大东 通通都有站
: : 除此之外哪里都去不了
: : 不然就是去新崛江逛街看妹 那边也有站
: 对 没错
: 高捷就是要吃学生族群这一块
: 因为未满18岁 不能骑摩托车
: 再来你一定不是高雄人 你知道没有高捷之前
: 我们这种住在高雄郊区的死老百姓(学生族群)
: 搭"公共汽车"到市区要花多少时间?
: 让你猜
: 不用猜了
: 我告诉你
: 2小时
: 然后同号码三台车相隔五分钟 一起出现 让人傻眼
: 我每天通勤的时间
: 都可以走高速公路跑去台中读书了
: (不过车资差很多就是了)
: 你知道为什么要这么久吗?
: 因为高雄市没钱
: 公共汽车票又不能涨
: 所以一班车 明明可以走直线 省时间
: 但为了省钱
: 一班车 可以绕半个高雄市区
: 更不用说补习 补完习10点 我回到家还没盥洗 都已经12点了
: 所以高雄人早期爱骑车 不爱使用大众工具
: 现在高捷比起2008年刚开始营运的状态
: 好太多太多太多
: 不过橘线人数的确要多多加油就是...
: : 3.要提升利用率 其实最快最简洁也最不会被骂的方法
: : 就是在医学中心设站!!
: : 百货公司 周年庆才会比较多人 平常人少
: : 电影院 假日或台风天才会多人
: : 音乐厅 晚上才有人 会去听的也少
: : 只有大医院 一年四季 从早到晚
: : 病人满满满
: : 停车位永远不够
: : 高捷最让我不能理解的就在这点
: : 高医高荣高长 三间医学中心
: : 通通没有设站
: : 通通到不了~~~
: XDDDD
: 如果为了医院设站 才是大笑话...
: 这三间医院差了多远 你知道吗? XDDD
: 高荣是在民族路上
: 设址是在当初的高雄市没错
: 但是实际上 它离仁武还比较近... XDDD
: 高雄长庚那就不用说了 当年规划时 都还没有五都的概念
: 高医的位置是你说的三家大型医学中心 算是最好的
: 但也没有"捷运设站"
: 补充资讯
: 如果你要搭车到高医
: 请搭捷运到后驿站
: 高医每半小时到15分(不确定)
: 有免费接驳车
: 不爽等 请花80元搭出租车 连表都不用跳
: 如果你要搭捷运到高雄长庚
: 请搭橘线 到捷运大东站
: 每半小时 有长庚的免费接驳车 大概15分抵达
: 不爽等 旁边有新设的转运站
: 持一卡通也可以免费搭乘
: 好像是60号的样子?(请自己问问司机)
: 每15分钟一班 也是15分抵达
: 不过听说路线不同
: 如果你要到高荣
: 的确是最不方便的
: 捷运新左营站下车
: 然后大概要花150的车资才能到达
: 不过事实上 高捷附近的医院 不只这三间
: 往中华路走 北高雄 有旧妇幼医院
: 过火车站 有旧大同医院
: 南高雄 有凯旋医院(听说可以到 完全没去过)
: 像是高雄长庚 燕巢义大 或者上述几间医院
: 都已经在轻轨捷运的规划之中了
: : 当初如果有办法再其中一间医学中心设站
: : 使用率绝对是现在三四五六七八倍不止阿~~
: : 话说台大医院赢台北荣总的其中一点就是捷运有站
: : 北荣没有捷运站
: : 所以中南部的人要去台北找名医
: : 还是去台大最方便XD
: 如果照您的思维来盖捷运
: 高雄现在的精华地段 巨蛋 凹仔底
: 或者被无良建商炒作的桥头等地
: 全都是黑压压的一片!!
: 十年前三民家商附近
: 就是一片辽阔无际的大草原
: 养狮子都没问题
: 内湖南港还花了三十年
: 马久久 郝兵兵效率有点差
从世运到桥头站的站点 每次经过人都非常少
大概就两三个人
不知道是什么原因?
看久了真的很像街头装置艺术
真的很希望高贵的高雄乡亲
要多多利用全国老百姓的钱去建设的高雄捷运啊
不然有一天他倒了就好笑了
作者: shine32025 ( )   2014-07-28 20:18:00
中央八成
作者: alex32738487 (猿封王)   2014-07-28 20:19:00
你看到都2-3个人?我看到几乎都没有位置坐?两个世界?
作者: shine32025 ( )   2014-07-28 20:19:00
你今天没去坐 人潮很多耶
作者: mikejr (人事音书漫寂寥)   2014-07-28 20:19:00
peter308分身出没?
作者: taimu (?)   2014-07-28 20:20:00
存在着平行世界 唯一交集就在ptt
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2014-07-28 20:20:00
看时间点好嘛…每个时段人都不一样,只是高雄尖峰时间短了点
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2014-07-28 20:21:00
高捷又快又舒适 我最爱搭了
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-28 20:21:00
希望某市民不要在选花一堆全国人民钱却看不见东西的政党
作者: Tosca (hi)   2014-07-28 20:21:00
人少才好 每次坐橘线都有位置坐多爽 台北捷运能吗??
作者: zeumax (烟灰缸里的鱼)   2014-07-28 20:21:00
毕竟高雄连一般道路都不太塞车了,捷运人少很正常
作者: ayeae (邱三小朋友)   2014-07-28 20:22:00
妳有下车查看吗?
作者: iampcuser   2014-07-28 20:22:00
我觉得高捷很不错阿 外来客可以搭著到处玩
作者: shcjosh (来吧!都来吧!)   2014-07-28 20:22:00
高捷在树林
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-28 20:23:00
200亿花卉博览会及几百万的爆破鸭秀
作者: alex32738487 (猿封王)   2014-07-28 20:24:00
我今天就在高架段.就没有位置坐!!!
作者: CenaC (王葛格加油!!)   2014-07-28 20:26:00
多拍照辅助呀
作者: cosoa69 (YOUR SON)   2014-07-28 20:27:00
做的好不淹水,也没有占马路空间
作者: alex32738487 (猿封王)   2014-07-28 20:28:00
我今天从南冈山到左营.一路搭过去.每一站都不只3人
作者: MUTA888 (一叶知秋)   2014-07-28 20:28:00
中央的错懂吗?
作者: buonarotti (annie)   2014-07-28 20:30:00
桥头有风景区 以前是假日搭去玩~
作者: keane9112 (拎北逮顽郎 拎北反支那啦)   2014-07-28 20:30:00
只可惜 高捷不像北捷那么的厉害 还能当滞洪池
作者: buonarotti (annie)   2014-07-28 20:32:00
如果只能赚钱才做 高铁也不用盖不是?那北宜有赚钱吗?交通建设如果为了赚钱 很多地方连路都不应该有了~明明是政府应该便民的 却用营利来看
作者: waichiang820 (颗颗颗颗)   2014-07-28 20:34:00
好拉不能当蓄洪池用 确实是比北捷烂一点吼
作者: j20006640 (柳丁)   2014-07-28 20:34:00
键盘搭捷运
作者: buonarotti (annie)   2014-07-28 20:34:00
要赚钱还不简单 票价涨3倍就好了~60圆还是比小黄便宜外地观光客需要大众运输 不然怎么推观光?
作者: tonica (为者常成 行者常至)   2014-07-28 20:35:00
高雄还我鸭子船~
作者: buonarotti (annie)   2014-07-28 20:50:00
鸭子船还有吗? 我答应小孩带他们去不过都买不到票听说现在不热门了是不是比较好买?原po你该担心中央负债几兆...http://www.thinkingtaiwan.com/articles/view/814打县市烟幕弹就不会注意中央了~XD
作者: mikejr (人事音书漫寂寥)   2014-07-28 20:57:00
乖 peter308 爱开分身就不要怕人认啦 XD
作者: buonarotti (annie)   2014-07-28 21:02:00
高捷亏24e/年 台铁亏损上百亿/年 要停驶吗?
作者: losterchen   2014-07-28 21:02:00
作者: zxz56780 (全部投入)   2014-07-28 21:04:00
高捷跟高雄政府的负债 没有很大的菇线吧
作者: buonarotti (annie)   2014-07-28 21:04:00
都市发展起来就会产生利益~只是赚的不是运输本业整体连动的影响才会带来长远的利益所以高雄重划后的闲置住宅用地开标地上权 就会有收入每年都可以收租~这些收入远超过捷运亏损

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