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准备不足硬上路？台中市交通局：民众对BRT的期待殷切
生活中心／综合报导
台中快捷巴士BRT正式上路，部分市议员质疑BRT的部分车站、行控中心未完成；对此，台
中市交通局长林良泰指出，行控中心的模拟测试均已完成，会在今(28)日同步启用，掌控
行车状况。
至于BRT经过一段时间的试乘，不论土建、机电、车辆等，车站也一段一段逐步兴建、测
试后，基于民众对BRT的期待殷切，所以在7月27日中午12点钟即开放搭乘，由台中火车站
、静宜大学对开，每6分钟一班车。
林良泰说，任何车辆出厂后，如获得允许挂牌上路，一定是经过财团法人车辆研究测试中
心 (ARTC，简称车辆中心) 检测通过，这是一个第三方公正客观的检验机构，所以有议员
所谓BRT车辆未经过撞击测试，安全堪虑一事，是纯属臆测。
至于有人认为BRT专用车道上积水、标志油漆打滑，易造成其他车辆车祸等，林良泰，BRT
的车道是专属车道，根本是不允许其他车辆进入使用的，擅闯进入本就不允许，民众应建
立正确观念，不可闯入使用专用道，否则会被拍照罚款，也造成自身与他人的危险。
部分民众担心专用道造成车道缩减，使得部份路段发生塞车问题。林良泰表示，透过道路
改善、树木移植等克服诸多困难，车辆流量最大的忠明路至朝马段，慢车道已变为两线道
，另外原行驶台湾大道的公共汽车路线整并，还有施工期间很多人改变行车路径，使道路上车
辆均衡分布，BRT完工后围篱拆除，道路平整，台湾大道将会更加顺畅。
林良泰希望各界对于这项新的运输系统给予更多建设性的意见，不要再以臆测、不实的说
法混淆视听，才能使BRT运作更为顺畅，让大台中同享更优质的交通工具。
3.新闻连结:
http://www.nownews.com/n/2014/07/28/1342149
4.备注:
脐带应切