※ 引述《jojofox90 (~CK~)》之铭言：
: ※ 引述《slent67 (史兰特67)》之铭言：
基本上设计监造费用也只有整体工程经费的9~10%左右而已
要说从中获利很多...好像也还好
至余BRT谁要盖
当然是业主啊
中兴也只是标到台中市政府开的顾问标
怎么设计大概也是配合业主需要去设计的
真正要追究过程有无瑕疵
就看工程施作期间有无依契约规定来履约
现在到底验收过了没??(怎么没盖好就通车??)
现在这个站体有无跟原设计一样??(讲白点，有没有少作什么?)
搞不好现在市府审计处已经开始摩拳擦掌了吧(笑)
突然觉得这个案子的承办公务员颇倒楣...
: : 顾问公司比较不赚钱吧
: : 赚钱的是营造厂
: : 这次得标的是德昌营造
: : 我只能说你要战还太早
: : 找错方向了啦.
: 应该是这样问
: 是谁决定的?
: 营造厂那有权利和能力去决定要设计什么东西
: 也不过是别人设计好再做的
: 在设计阶段应该是业主和顾问公司讨论出来
: 看要做什么
: 才会去做...
: 但我想BRT这个案子应该是市府决定要用这个
: 才会叫中兴去设计的
: 但问题是...到底是谁做最后决定??
: 或许台中没钱是没错
: 但没钱也可以不要做这个
: 搞乱中港路的交通变得更烂
: 不就又多了二条公共汽车道...
: 说真的有点不太透明化
: 要做这种东西
: 其实很多人反对
: 但市府也没有做好一个管道去和大家沟通
: 就硬干起来...盖了好几座没冷气空调
: 要忍受风吹日晒雨淋的车站