Re: [爆卦] 名古屋 vs. 台中 BRT

楼主: woodsy (镇神退驾百举待废)   2014-07-27 23:26:53
http://en.wikipedia.org/wiki/TransMilenio
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-27 23:27:00
为什么台中会这么穷....老胡踹共
作者: Mulsanne   2014-07-27 23:27:00
我们有我们的玩法
作者: myrzr ( )   2014-07-27 23:28:00
但是这东西造价并没有 cheap 啊
作者: Pocer (就4论4)   2014-07-27 23:29:00
用个公共汽车专用道不是更便宜吗.........................
作者: suntree (太阳树)   2014-07-27 23:29:00
台湾第三大都市,叫做穷人有穷人的玩法...好可悲
作者: WMstudio (Wayne 韦恩)   2014-07-27 23:29:00
钱都烧在文心路高架MRT了 但是实在让人怀疑那几根的安全
作者: chirex (铁石哥_不含铜锂锌)   2014-07-27 23:29:00
不是没钱,而是等了13年都作不起来,赶快搞一个简单的
作者: caesst85149 (cajhwunc)   2014-07-27 23:30:00
哥伦比亚赢了
作者: fifi0828 (fifi)   2014-07-27 23:30:00
没钱有没钱的玩法 公共汽车专用道不必花20亿吧!!!!
作者: kidgot (jojo)   2014-07-27 23:30:00
有政绩才是最重要的^^
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:30:00
这篇正解 台中BRT还是有很多要改进的 有钱谁还要盖BRT?
作者: KTX5566 (韩国高速铁路)   2014-07-27 23:31:00
BRT创始城市 巴西库里提巴市 http://youtu.be/mhZxFrGFjv8
作者: DRIariel (荷恬甜)   2014-07-27 23:31:00
问题是站体花钱又不实用 究竟为什么那么爱玻璃????
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:32:00
800W站体的确设计得很烂 如果下大雨应该还是会喷进站内
作者: gensim (...)   2014-07-27 23:32:00
台中跟哥伦比亚的车流量有一样吗? 这样学适合? 摆明乱搞
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:34:00
楼上巴西的站体设计好看又实用 有些国家站内还有空调
作者: thejam (Down In The Tubestation)   2014-07-27 23:34:00
台中绿线真的盖完了怎么衔接BRT?出站下马路再进站蠢死了
作者: suntree (太阳树)   2014-07-27 23:35:00
马路不平到底是因为穷,还是因为预算不知道到哪去了呢?
作者: sakusakurai (我的GG有300公分( ̄﹁ ̄))   2014-07-27 23:35:00
台中路确实不平…可是台北的话你去永和那边看看…
作者: acer4856 (逆行者)   2014-07-27 23:36:00
就不太懂台中市政府考察啥鬼 800w设计不美观又不实用
作者: Linlosehow (Johnson)   2014-07-27 23:36:00
永和算台北?
作者: kimfatt (kimfatt)   2014-07-27 23:37:00
那个站体改到一半还算不错 改好了之后 超级难看 设计师不
作者: KTX5566 (韩国高速铁路)   2014-07-27 23:37:00
波哥大的车站都乐胜譁众取宠又不实用的白海豚车站
作者: suntree (太阳树)   2014-07-27 23:37:00
另外真的穷,何必又要摆阔,搞一年免费呢?
作者: gn00152097 (不再是一个人)   2014-07-27 23:38:00
中港路车流量太大了 平面BRT对中港路交通真的没帮助老实说要这样搞还不如中港路高架化 文心线晚点再做
作者: Pocer (就4论4)   2014-07-27 23:39:00
把BRT经费拿来修马路阿...... 我就不信这样会被骂翻
作者: KTX5566 (韩国高速铁路)   2014-07-27 23:40:00
同样是车外收费 封闭式站体 库里提巴的车站应该都不用800W
作者: wak (默艾)   2014-07-27 23:52:00
现在也没有专用路权
作者: bilibala   2014-07-27 23:54:00
公共汽车专用道哪没专用路权?只能走公共汽车或是客运啊
作者: ying0502 (小萤)   2014-07-27 23:56:00
可是站体还是跟人家差一大截
作者: langeo (langeo)   2014-07-28 00:04:00
可是花的钱一点都不穷人
作者: violadepp (一个人的日子)   2014-07-28 00:11:00
实际花的钱应该没有那么多吧,那种品质看起来根本比歌伦比亚的更不如,结果那些钱不知道被拿到哪里去了
作者: Romaps (药儿)   2014-07-28 00:20:00
叫那些嫌台北马路不平的下来看看 XDDDD
作者: jpadult1 (THE BLIND SIDE)   2014-07-28 00:27:00
台中市根本不是合你影片中的作法 原因很简单 台中车道小市区人又多
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