[爆卦] 名古屋 vs. 台中 BRT
楼主: suntree (太阳树) 2014-07-27 21:57:16
有影片有真相：
名古屋BRT http://youtu.be/lga0lfvKMrQ
台中BRT http://youtu.be/uIutHRtpjw8
各有优点
名古屋BRT有高架段，独特的“导轨”系统
司机完全不用碰方向盘，也可以安全运转
更不会跟边缘摩擦
高架轨道是刚面路面，但路面品质一级棒
坐在车上平稳、舒适
完全不输真正轨道交通
车站建设完全，指示清楚
完全不输台北捷运的感觉
延伸阅读：
![]()
台中BRT则胜在充满尝试性，还没全盖好就上路
履勘、验收、测试有没有不知道，
只知道中控中心还没有完成就上路了
各站有独特的玻璃天花板，配上台中炎热的气候就ㄎㄎ
另外一个车站造价800万台币，但是请注意
没有育婴室、没有厕所，什么都没有
就是一个不凉的凉亭，然后风雨稍大的时候也不知道能不能避雨
另外对于其他用路人所造成的困扰，也应该诚实列入评估
但最大的好处应该是第一年免费
延伸阅读： https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1406408612.A.8F2.html
最后怎么说呢，一样缴税花政府预算
真的很想要有名古屋那种BRT...
名古屋BRT http://youtu.be/lga0lfvKMrQ
台中BRT http://youtu.be/uIutHRtpjw8
各有优点
名古屋BRT有高架段，独特的“导轨”系统
司机完全不用碰方向盘，也可以安全运转
更不会跟边缘摩擦
高架轨道是刚面路面，但路面品质一级棒
坐在车上平稳、舒适
完全不输真正轨道交通
车站建设完全，指示清楚
完全不输台北捷运的感觉
延伸阅读：
台中BRT则胜在充满尝试性，还没全盖好就上路
履勘、验收、测试有没有不知道，
只知道中控中心还没有完成就上路了
各站有独特的玻璃天花板，配上台中炎热的气候就ㄎㄎ
另外一个车站造价800万台币，但是请注意
没有育婴室、没有厕所，什么都没有
就是一个不凉的凉亭，然后风雨稍大的时候也不知道能不能避雨
另外对于其他用路人所造成的困扰，也应该诚实列入评估
但最大的好处应该是第一年免费
延伸阅读： https://www.ptt.cc/bbs/PublicIssue/M.1406408612.A.8F2.html
最后怎么说呢，一样缴税花政府预算
真的很想要有名古屋那种BRT...
作者: kairi5217 (左手) 2014-07-27 21:58:00
...你会被指皇民 你不懂 台湾有台湾的玩法
作者: magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰) 2014-07-27 21:58:00
具有台湾特色的交通建设
作者: SuperGY (5566) 2014-07-27 21:58:00
很明显 台中的比较好
作者: cdcardabc (觉得难笑就给个推) 2014-07-27 21:58:00
689:太平洋没加盖可以游过去
作者: pideo (小佛) 2014-07-27 21:58:00
一个车站800万，我笑了
作者: nomorepipe (不管了啦) 2014-07-27 21:59:00
先补血
作者: r98192 (雅特) 2014-07-27 21:59:00
太平洋没加盖
作者: Anglenew (å–ƒ) 2014-07-27 21:59:00
台中BRT本来就出国考察取材回来的呀
作者: NotUniqueSol (似乎不是唯一解) 2014-07-27 21:59:00
轨导 v.s. 鬼岛
作者: harry901 (harry901) 2014-07-27 21:59:00
就政府一堆脑残 钱都乱花咩 台中不适合BRT
作者: sorrywow (snoop dogg) 2014-07-27 21:59:00
胡子强:我要A钱又要赶政绩 这样做是最好阿
作者: rappig (乡民~~顺啦!!) 2014-07-27 21:59:00
XX比XX
作者: mixegg (wilco) 2014-07-27 21:59:00
名古屋:日本的台中
作者: surnameada (传奇般的低能) 2014-07-27 22:00:00
这才够资格叫BRT....没速度的东西学人叫捷运?
作者: harry901 (harry901) 2014-07-27 22:00:00
现在BRT只是充其量先盖个政绩出来 变相的打乱交通
作者: maxboy06 (阿翔) 2014-07-27 22:00:00
你会被689嘘 先补血
作者: VAVANBA (嘘优文者，爆屁!!!!!!!!!) 2014-07-27 22:00:00
偏颇的文章
作者: wasabijyoyu (芥末酱油) 2014-07-27 22:00:00
真的很希望是名古屋那种的─成功的话除了电车捷运又多
作者: wak (默艾) 2014-07-27 22:00:00
花钱感受苦行僧的市民生活 很潮~
作者: harry901 (harry901) 2014-07-27 22:01:00
不用拿名古屋来比 连日本地方的小城市 巴士几点几分到
作者: kuter (卡特) 2014-07-27 22:01:00
小心有人跟你说名古屋不叫BRT
作者: Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž) 2014-07-27 22:01:00
一个车站八百万，真不愧是台湾呀！我们的政府很有钱～
作者: Roger5566 (我难过) 2014-07-27 22:01:00
名古屋的造价请问多少 懒叫来跟鸡腿比喔
作者: kartd0070300 (恶水) 2014-07-27 22:01:00
你没搞清楚 这里是鬼岛啊 怎么可能跟日本比?
作者: alamabarry (.............) 2014-07-27 22:02:00
烂东西意外吗
作者: vincent120 2014-07-27 22:02:00
太平洋加盖我就走过去
作者: dunhilln (工具人运转中) 2014-07-27 22:02:00
我预估以后的新闻 [新闻] 车辆爆冲冲撞BRT 造成多人受伤
作者: ocean5566 (煙大屌熟男) 2014-07-27 22:02:00
这种才是真正的BRT...............= =
作者: LABOYS (洛城浪子) 2014-07-27 22:02:00
689最爱这味
作者: Roger5566 (我难过) 2014-07-27 22:02:00
名古屋的高架都不知道贵多少了也好拿来讲 故意忽略
作者: idiotdog (ㄠ呜) 2014-07-27 22:02:00
名古屋BRT轨导巴士... 台中的也是在鬼岛呀~
作者: tjtjtjkimo (我爱洋Ｘ) 2014-07-27 22:02:00
台中有台中的玩法
作者: olmtw (支持htc，支持台湾货) 2014-07-27 22:02:00
台中现在的BRT才有机会在选举前完成阿...
作者: cppwu (肩膀酸痛 ..) 2014-07-27 22:02:00
不用跟名古屋比了，连中国厦门的 BRT 都是高架专用道
作者: dcoog7880 (给猫) 2014-07-27 22:02:00
xddddd
作者: harry901 (harry901) 2014-07-27 22:02:00
这种没有封闭式路权的BRT 在台中会惹来不少民怨
作者: ocean5566 (煙大屌熟男) 2014-07-27 22:03:00
这不就是高级一点的公共汽车吗 干= =
作者: p1983608 (请叫我ㄚ嘶光年) 2014-07-27 22:03:00
赶政绩的产物 你能期待他会多好?
作者: thebackshade (怎能放弃) 2014-07-27 22:03:00
689:我们有我们的玩法 我湿了
作者: Roger5566 (我难过) 2014-07-27 22:03:00
那高捷哩 几百亿造价 结果没人搭 全民埋单
作者: maxlin9527 (键盘___观察家) 2014-07-27 22:03:00
身为台中人 我哭了
作者: losel 2014-07-27 22:03:00
可以游过去啊
作者: after1 (aaaaaaaaaaaa) 2014-07-27 22:03:00
名古屋那个根本是捷运硬要弄成巴士的设计吧
作者: season002 (WTF) 2014-07-27 22:04:00
看了实在觉得科科 啊不就两截的公共汽车
作者: fosa (阿盛) 2014-07-27 22:04:00
笑~上面的又在讲"高捷没人搭了"，先来高雄搭搭看再说吧
作者: godnessman ( ) 2014-07-27 22:04:00
XD 刚想推那句 台中有台中的玩法 不爽不要坐
作者: Invec (不急着) 2014-07-27 22:04:00
公共汽车专用道还赶叫BRT 笑死人
作者: vul310 (小班) 2014-07-27 22:04:00
一个凉亭800万~ 太神啦。
作者: david75610 2014-07-27 22:04:00
其实连厦门BRT都比台中的好....(汗)
作者: mo1113 (What?) 2014-07-27 22:04:00
现在通车和一堆站体没盖好是对的 这样才能被骂被酸 年底选
作者: chaos1526 (ezbear) 2014-07-27 22:04:00
高捷跟这篇有什么关系，打什么迷糊战
作者: harry901 (harry901) 2014-07-27 22:04:00
高捷运量有增加不少了 别再说没人搭
作者: kuter (卡特) 2014-07-27 22:04:00
有兴趣可以看这篇blog 介绍名古屋BRT
作者: charlyboy (查理男孩) 2014-07-27 22:04:00
公共汽车站台哪里塞的下厕所跟育婴室
作者: bjones (该来的总是会来) 2014-07-27 22:04:00
名古屋手势代表什么意思呢？ 感觉好像捷运线用公共汽车在跑
作者: LABOYS (洛城浪子) 2014-07-27 22:04:00
有人时间暂时停止刚解除？总统还是李登辉吗？
作者: F12 (键盘上的) 2014-07-27 22:05:00
我们的捷运不用铁轨 改用专用道和号志来行走
作者: howard1110 (天才) 2014-07-27 22:05:00
800万一半被官商勾结吃掉了 689:20亿盖公共汽车道便宜啦！
作者: mo1113 (What?) 2014-07-27 22:05:00
举前一口气到位 整个支持度就大胜了
作者: jason87lins (阿舜) 2014-07-27 22:05:00
" target="_blank" rel="nofollow">作者: newbank (GO GO) 2014-07-27 22:05:00
有改进空间 你缴的税才有地方去啊
作者: ckscks178 (奇蒙å) 2014-07-27 22:05:00
台中BRT感觉就是公共汽车专用道啊
作者: amovie ( ) 2014-07-27 22:05:00
公共汽车造价本来就比捷运便宜
作者: luna07007 (真的胖了) 2014-07-27 22:05:00
什么都日本的最好?
作者: plum306 (梅子) 2014-07-27 22:05:00
国民党有国民党的玩法 不然党产那么多哪来的
作者: david75610 2014-07-27 22:05:00
指差确认
作者: sharpwolf (萧狼) 2014-07-27 22:06:00
轨导巴士 VS 鬼岛巴士
作者: polarg (喔啦喔啦喔啦喔啦) 2014-07-27 22:06:00
高架看不到风景 马总统不喜欢
作者: fifi0828 (fifi) 2014-07-27 22:06:00
台中人看到这对比 都不会觉得怒吗 ...
作者: chaos1526 (ezbear) 2014-07-27 22:06:00
自己比看看那边比较好不就好 台中哪边比较好先说咩
作者: Roger5566 (我难过) 2014-07-27 22:07:00
所以还是高捷好 只是多花点钱 全民埋单就好
作者: fanlander (letmesay) 2014-07-27 22:07:00
你会被嘘，先帮你补血
作者: nomad888 (great) 2014-07-27 22:07:00
加盖公共汽车站要八百万？？
作者: deepsummer 2014-07-27 22:07:00
妳更应该看看厦门的，台中根本搞烂brt这盘好菜
作者: acer4856 (逆行者) 2014-07-27 22:08:00
原po应该要把名古屋的经费贴出来才能公平比较
作者: nas100 (NRSAIR) 2014-07-27 22:08:00
加长型公共汽车
作者: stvken 2014-07-27 22:08:00
台中BRT做成这种鬼样还是会有人跳针护航 真可怜
作者: a19851106 (雪特) 2014-07-27 22:08:00
不用跟日本比 跟曼谷比就好了 http://goo.gl/wz5w0O
作者: DRIariel (荷恬甜) 2014-07-27 22:08:00
其实只用了80万 剩下的不要问(欸
作者: widec (☑30cm) 2014-07-27 22:08:00
看台中BRT我都觉得有够智障 不愧是KMT盖出来的
作者: eco100 ( ) 2014-07-27 22:08:00
一个站800万 这是被污了多少钱啊
作者: bruce511239 (客官的中坜李姓选民) 2014-07-27 22:08:00
台中689活在KMT阴影下 哪管别国比我们好 KMT就是对的
作者: chaos1526 (ezbear) 2014-07-27 22:09:00
我也好奇经费差距就是 名古屋的看起来应该会贵很多...?
作者: deepsummer 2014-07-27 22:09:00
brt很适合在双北以外的地方推广，只是现在被胡志强搞烂成这样，以后听到brt真的会把他当公共汽车看
作者: BingLing (坏人请别再靠近我) 2014-07-27 22:09:00
KMT的建设每次都花得不可思议
作者: widec (☑30cm) 2014-07-27 22:09:00
DPP高雄好歹建出真正的捷运 台北捷运也是在阿扁任内生出来
作者: shy11009 (..........) 2014-07-27 22:09:00
689会说你不懂
作者: meowwhelp (SIN) 2014-07-27 22:09:00
呵呵
作者: devynesue (Devyne Sue) 2014-07-27 22:09:00
time该出来囉~~人民的脚~~不讲一下吗???????
作者: agn0000099 (羽山秋人) 2014-07-27 22:10:00
你不说 我还不知道800万欸 有点好笑
作者: sading7 (sading7) 2014-07-27 22:10:00
台中被这群人搞得永远都在杀猪公
作者: bruce511239 (客官的中坜李姓选民) 2014-07-27 22:10:00
我想像中的BRT也应该是名古屋那种的 可惜老胡做坏了
作者: newrocco (为什么?) 2014-07-27 22:11:00
唉....台湾就是画虎不成反类犬 钱都被政客A光了
作者: sakusakurai (我的GG有300公分(￣﹁￣)) 2014-07-27 22:11:00
果然会有人把高捷拿出来鞭，鸽子封包吗=.=
作者: losel 2014-07-27 22:12:00
曼谷的小客车也行驶在BRT车道上？
作者: jason87lins (阿舜) 2014-07-27 22:12:00
把钱花在站体造型却没有真正的专用道 才是本末倒置
作者: pikajoke (BANANAREPUBLIC) 2014-07-27 22:12:00
千万不要学台中BRT 这样就少一个车道 很不方便
作者: Pocer (就4论4) 2014-07-27 22:12:00
预算编完8成先放进口袋 剩两成拿来乱做再来说经费不足
作者: Oxhorn 2014-07-27 22:12:00
台中这种东西就叫作公共汽车 硬凹成BRT当然是往脸上贴金
作者: sakusakurai (我的GG有300公分(￣﹁￣)) 2014-07-27 22:12:00
不是什么都日本的最好，但是他们交通建设做的比较好是事实啊
作者: www2967 (www) 2014-07-27 22:13:00
689: 这边是台湾 日本鬼子去闪边
作者: wak (默艾) 2014-07-27 22:13:00
不是什么都是日本最好 但偏偏马政府建设没一个比他们好
作者: mnid22515 (宗介) 2014-07-27 22:13:00
拿台湾的BRT跟日本比?? 根本XX比鸡腿
作者: killerken (踢了肯) 2014-07-27 22:13:00
拿名古屋来比太残忍了
作者: bhsugar (虚度光阴) 2014-07-27 22:13:00
连铺一条柏油路都铺不好...
作者: fifi0828 (fifi) 2014-07-27 22:14:00
就是加长型公共汽车啦 还有脸称BRT....
作者: rayonwu (皂丝) 2014-07-27 22:14:00
胡志强: 我们有我们的做法
作者: amovie ( ) 2014-07-27 22:14:00
台中的公共汽车造价比高雄捷运便宜 很意外吗?
作者: a19851106 (雪特) 2014-07-27 22:14:00
不知道在急三小 台中BRT:工地是我的候车亭
作者: gowellplayer (gowellplayer) 2014-07-27 22:14:00
...kmt品质
作者: deepsummer 2014-07-27 22:15:00
话说今天台中brt是靠警察手动号志才上路的，真的吗？
作者: wak (默艾) 2014-07-27 22:16:00
不知道是不是警察手动号志 但警察有指挥交通是真的
作者: deepsummer 2014-07-27 22:16:00
如果连号志优先都办不到，再称自己是brt就说不过去了
作者: aitela (aitela) 2014-07-27 22:16:00
台中鬼地方不意外啊!
作者: harry901 (harry901) 2014-07-27 22:17:00
有人今天实测 台中车站-静宜大学16KM 花约50~60MIN
作者: Avril1975 (green) 2014-07-27 22:17:00
跳针
作者: rutw (2014-07-27 22:18:00
跟台中比确实日本的比较好啊 上面那个嘘的是有事吗？
作者: vicklin 2014-07-27 22:19:00
拜托 这样就有八百万GDP台湾经济发展超嗨的好吗>Q<
作者: fifi0828 (fifi) 2014-07-27 22:20:00
这样开车跟BRT根本也没差多久
作者: NTRyourwife (寝取られ) 2014-07-27 22:20:00
厦门都弄的比较好
作者: hisashiaska (Pikapika) 2014-07-27 22:21:00
就跟猫缆一样的东西 急就章的政绩
作者: McCain (长发马尾控) 2014-07-27 22:21:00
既然有高架专用道 为何不做成捷运就好
作者: bruce511239 (客官的中坜李姓选民) 2014-07-27 22:21:00
同样叫"BRT" 谁比较沁拆做 欧北做 高下立判
作者: nas100 (NRSAIR) 2014-07-27 22:21:00
因为选前来不及
作者: OHMYJEHOVAH 2014-07-27 22:22:00
那种破烂公共汽车站要800w???
作者: madden (《我是一个小说家》) 2014-07-27 22:22:00
只是公共汽车阿,装得很潮
作者: acer4856 (逆行者) 2014-07-27 22:22:00
这篇根本跟之前服贸懒人包一样 两者成本不同有啥好比??
作者: luna07007 (真的胖了) 2014-07-27 22:23:00
成本差多少怎么不说?避重就轻?
作者: a19851106 (雪特) 2014-07-27 22:23:00
不讲成本 讲还没完成就上路就很可悲了 XD
作者: sweet16kate (低调的Kate) 2014-07-27 22:23:00
公共汽车造价比捷运车厢便宜很多
作者: acer4856 (逆行者) 2014-07-27 22:23:00
台中的有很多缺失不论设计还是急着上路 但不就是因为没钱
作者: amurox (安室最高!!!) 2014-07-27 22:23:00
会不会成本还比较高 囧
作者: gibson72 (丹神快拜) 2014-07-27 22:24:00
想必800万的遮雨棚XDD
作者: acer4856 (逆行者) 2014-07-27 22:25:00
才会盖brt 名古屋那个跟厦门brt一样是高架 成本应该介于
作者: pz5202 (tata) 2014-07-27 22:25:00
骗票用的
作者: gn00152097 (不再是一个人) 2014-07-27 22:26:00
是因为选举才急着盖急着上路 盖成这样将来还不是要拆掉
作者: bluelune (Q) 2014-07-27 22:26:00
轨导巴士 v.s. 鬼岛巴士
作者: heerowei0802 (有鬼) 2014-07-27 22:26:00
不然怎么叫做KMT? 名古屋的那个跟百合海鸥好像喔??
作者: bogy1188 (你好) 2014-07-27 22:26:00
...
作者: stocktonty (前田忧佳) 2014-07-27 22:26:00
名古屋有地铁ㄟ
作者: Amway5566 (安丽哥) 2014-07-27 22:26:00
三立吱可以换一下中天吗
作者: acer4856 (逆行者) 2014-07-27 22:26:00
MRT跟平面BRT之间 这点不提比这个有何意义 有钱就盖MRT了
作者: widec (☑30cm) 2014-07-27 22:26:00
台中BRT烂得有点白吃 这样老胡怎么骗选票 根本是投降了吧
作者: mlda888 ((╭￣3￣)╭♡ ) 2014-07-27 22:27:00
鬼岛有鬼岛的玩法 你不懂啦
作者: dekirin (みるる) 2014-07-27 22:27:00
你拿名古屋出来鞭狠了啦 拿JR东北的BRT鞭就啪啪响了
作者: davian0118 (小小宾儿) 2014-07-27 22:27:00
鬼岛办事都不全盘归画 画虎不成反类犬
作者: widec (☑30cm) 2014-07-27 22:27:00
老胡直接搞公共汽车专用道 好好协调公共汽车 搞不好还会当选哩
作者: gn00152097 (不再是一个人) 2014-07-27 22:27:00
你在中港路盖这种平面BRT将来迟早会拆掉改高架的
作者: losterchen 2014-07-27 22:27:00
名古屋那个 应该贵很多