Re: [新闻] 复兴为赚钱 机组员:天候差拒飞 记大过

楼主: minejel (梦幻泡影)   2014-07-25 20:10:44
※ 引述《happiness08 (love 8)》之铭言:
: : 1. 你会照常搭乘吗?
: 不会
: : 2. 可以延到下一班或者是全额退票吗?
: 可以退票或延期 然后付手续费
: : 3. 在事件前你在搭飞机的时候,会查询A地和B地的气候吗?
: 会~旅行前一周开始密集注意天气
: 而且不只看一个天气网站的预测
: 改善航空业的制度 真的真的需要从每个人开始
: 台风天 真的不要再心存侥幸
: 如果每个人打电话到航空公司花点手续费退票或更改行程
当这个风气流行的时候,
身为优质的鬼岛老板,鬼岛有鬼岛的玩法喔
当然是不仅不会减班,还要特别加开班次,
等著那群付手续费的鱼儿~不赚白不赚阿
然后退票的太多,飞上去会赔钱,就不飞了~
: 也许就不会有这件令人心痛的事
: 渐渐地台风天 也许航空公司就没有不能取消航班的压力存在了
: ps.红眼班真的是让工作人员非常疲累的工作时段
: 面对突发状况的反应能力也有可能较差 所以...给大家参考otz
: (以上资料来源为现任的韩航机师 然后加了一点自己从事航空业的感触
: 谢谢他给与我们很多让航空业更进步的省思)
作者: crassus7217 (肯德鸭)   2014-07-25 20:11:00
摔一架飞机要飞几次才赚得回来??
作者: super689   2014-07-25 20:11:00
工沙小
作者: kitune (狐)   2014-07-25 20:12:00
消保官才刚出来说要全额退 你还在鸽子封包喔
作者: phyllia (达叔)   2014-07-25 20:13:00
如果是看财务 摔当下就回本了.. 说不定还比卖二手机更多这是指机体的部份... 人员赔偿照惯例是高于保险额度公司要额外负担.. 付到市场上值得的价格,客人就回来了
作者: taso5566 (几度风雨)   2014-07-25 20:17:00
航空业风险高,但还是很赚钱
作者: andersontom (鬼娃恰吉)   2014-07-25 20:21:00
又不是没保险 赌风险阿 没摔 运气好过几次就赚几次阿

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