※ 引述《man790810 (台中李安-洨哥)》之铭言：
: → TryToBe:麻烦回答 限制汽车进入的法源在哪就好 别拿新闻当挡箭牌 07/25 11:15
: 那你回答限制机车进入的法源在哪?
: 推 htaedamay:要就公平 汽机车全部限制 不然只会造成车子过多 07/25 11:16
: → TryToBe:上面的自治条例给你看了 你还看不懂 我也没办法 07/25 11:16
: 那个好像叫做新闻稿?
: ※ 编辑: man790810 (115.43.123.148), 07/25/2014 11:17:19
: → eterbless:先把命令跟法律的关系搞懂吧.... 07/25 11:17
: → TryToBe:因为草案是二行程机车 草案中有提到的改动都在市府声明稿 07/25 11:22
: → TryToBe:草案里面 完全没提供限制私家车 只有要求接驳工具是低碳 07/25 11:22
: → TryToBe:草案在那 改动也在那 你还要拿新闻来挡也ok 过阵子条例正 07/25 11:23
: 嘘 b1ack:三读通过的禁燃油机车与市政府发的新闻稿 前者才有强制性 07/25 11:23
: → TryToBe:式发布了 就知道台中市府的低碳有多伟大了！ 07/25 11:23
: → TryToBe:可惜三读通过的没禁汽车 所以你对汽车的强制力在哪？ 07/25 11:24
: → bjoe:所以呢?如果到时候真的如新闻搞这样的处理呢? 07/25 11:24
: → b1ack:如果没呢？ 07/25 11:24
: → bjoe:没呢就说我错了就好~~不然要说人家尺度没下限吗xd 07/25 11:25
: → TryToBe:有限制机车我公开发文道歉 没有你们要不要道歉？呛你不敢 07/25 11:25
: → TryToBe:你的耻度本来就无下限啊 你自己都说丢脸无所谓的 我误会吗 07/25 11:25
: → TryToBe:有限制汽车 打错了 07/25 11:26
: → bjoe:没问题阿~~~知错就道歉有啥关系~~我在加码捐一万给社福 07/25 11:26
: → bjoe:都没问题阿~~ 07/25 11:26
: → bjoe:各位网友做个见证阿~~到时候请提醒我一下如果我错 07/25 11:27
: → bjoe:道歉是基本~~~捐一万给社福也很理所当然 07/25 11:27
来来，原来里面有，5月9日就有了，
麻烦你说到做到！
推文争端不论，bjoe说到做到，
http://ppt.cc/xnpT
感谢他对社会的付出，就这点而言，本人深表敬佩。
上面说会禁汽车的，麻烦找一下哪里限制汽车了。
http://210.69.115.31/GLRSout/NewsContent.aspx?id=4140
主管机关： 台中市政府环境保护局
公布机关： 台中市政府
公布日期： 103.05.09
公布字号： 府授法规第1030085187号 令
异动性质： 制订
施行日期： 103.05.11
主 旨： 制定台中市发展低碳城市自治条例
法规名称： 台中市发展低碳城市自治条例
法规内文：
第五章 低碳交通
第二十八条 各业务机关应推行无缝转乘之大众运输网络。
本府得公告指定区域内或短程区间接驳交通工具之使用以低
碳车辆为限。
第二十九条 本市自中华民国一一○年一月一日起，本府得公告指定区域
内禁止行驶燃油机车。
前项禁止行驶区域及有关事项，由交通局会商相关机关定之。
燃油机车汰换环保电动机车补助及奖励办法，由本府一○五
年一月一日前定之。
第三十条 本市路外停车场，应依下列规定办理：
一、车位达五十格以上停车格之停车场，应设置一格以上低碳
汽车停车格位；公有停车场每满五十格，应设置一格低碳
汽车停车格位。
二、前款之公有停车场应设置一处以上之充电设备；私有停车
场应设部分由交通局另定之。
非低碳车辆占用低碳车辆车位者得提高收费。
停车场充电站收费标准及奖励办法，由本府定之。
第三十一条 公有停车场对低碳车辆得采取优惠之停车费率。
前项办法由本府定之。
第三十二条 市区公共运输业购置车辆以低碳车辆为原则；市区汽车客运
业购置低碳车辆或车辆改良为低碳车辆，本府得予补助，并得纳
入年度评鉴考核项目。
本市购置快捷巴士车辆，除蓝线外，应以环保电动车为原则。
第三十三条 市区公共运输营运路线，得优先核准由使用低碳运具之业者
经营。
第三十四条 本市各业务机关应推动建置自行车道及发展公共自行车租赁
系统。
前项推动事项得结合自行车业者共同推动。