推 jubel:不好好卖电脑 跑来管交通 07/11 09:11
推 Rocks5566:卖电脑的很了不起? 07/11 09:11
看到这种推文就觉得不可思议,IBM 的核心业务之一就是资讯系统的解决方案
不是只有交通需要这些系统,外面知名大型商家用的结帐系统很多也是 IBM 如 Costco
这些也包含进销存、帐务、市调等系统,可以参考 Costco 在 Linkdin 上的
Content Management System Developer/Analyst 职缺描述
http://www.linkedin.com/jobs2/view/4696937
其他如 CASIO 也有在做这一块
更不用说金融业专用的,这一套可以卖上百千万 Orz
有关交通的部份请参照
http://www.ibm.com/smarterplanet/us/en/transportation_systems/overview/
这不是包含地面而已 transportation solutions 连机场都涵盖进去了
http://www-935.ibm.com/industries/traveltransportation/
Google 一下就会看见
→ nixon:还是要多投入,然后市民要多参与,少骑车开车 07/11 09:11
同意
→ jubel:台南交通要好 先想办法拓宽道路吧........ 07/11 09:12
拓宽道路绝对是短视近力的作法,你看那精美的中港路(台湾大道)
拓宽后然后呢?你知道路越开越大交通需求持续被满足时,那塞起来只会更恐怖吗?
→ Rocks5566:台南市区真的路太小了 07/11 09:13
嘘 csfgsj:不就是卖电脑的在推销生意,骗政府买系统 07/11 09:13
也许你可以做的比人家好,建议可以去投标喔。
推 yoyodiy:IBM做个人电脑硬件的 参观停车场干嘛 去参观ASUS ACER吧 07/11 09:16
.........
→ zuan:有人以为ibm是卖电脑的...蔡正元说何大一是三七仔..一样外行 07/11 09:22
同意。
推 jengjye:IBM改行作软件服务很久了... 07/11 12:34
一个城市路大不大条真的不是重点,路大条往往只能说执政者欠缺思考不同的解决之道
只用拓宽这种最短视且扰民的方法来解决都市交通问题。
台南其实适合类似旧金山模式
A. 短程:步行+脚踏车+机车
B. 中程:运河轻型渡船+公共汽车+轻轨
C. 长程:公共汽车+台铁+BART(区域型地铁)
这边的轻轨指的不是 Cable car 而是 Streetcar
BART(区域型地铁)是旧金山湾区的捷运系统:http://www.bart.gov/stations
很适合套用在台南的大范围区域。