记者说的轨道检修是指查道还是路线上的工作，如果这两个员工是查道被车撞，
那真的要检讨查道的制度了，本来查道是一个人负责，因为某段查道出事，才
改成查道两个人一组，说什么一个人查道，另一个人负责瞭望，结果有人反应说
那瞭望的人谁帮他瞭望呢？这样出事死伤不是会更严重吗？如果这次不是因为查道
而发生事故，而是因为现场路线工作而死伤，那就真的让人感叹了，毕竟崇德事件
至今令人印象深刻，路线工作是件危险的事情，可是人力吃紧（就算有所谓的助勤
，有很少每次都能按照SOP标准去做，于是现场工作第一要件便是自身安全，
而不是工作内容，如果还遇到烂的领导（有人遇过现场看车不看车，
在看手机的领班），自身生命当然要自己顾了，不过每个人都会互相照应就是了，
这次发生事故的地方本来是很多人想要去的好地方，现在有了事故，除了要有人
负责之外，厘清事故的真相，检讨制度的缺失，改进道班实际工作标准，
才是防范再次损失辛劳道班工的首要工作！
R.I.P
※ 引述《XOSHEN ( )》之铭言：
: 自强号撞维修工人 2人死亡
: http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201407070048-1.aspx
: （中央社记者廖壬楷台中7日电）台铁一列高雄开往基隆自强号今天上午9时33分在台中龙
: 井站，撞到轨道维修的两名道班工，两人当场死亡。
: 台铁龙井站一名届退的何姓员工、和另一名年近40岁的黄姓员工，两名道班工在龙井站站
: 体南侧上轨道进行检修，遭一列从高雄到基隆112车次的自强号迎面撞上，两人当场身亡
: 。
: 台铁表示，112次自强号上午9时33分在龙井站发生事故后，自强号停于站内，列车延误已
: 超过1小时。1030707
: 行人跨越遭撞 自强号延误
: （中央社记者蔡和颖台北7日电）台铁一列高雄开往基隆自强号今天上午9时33分在台中龙
: 井站，因行人跨越路线遭撞，班次延误。
: 台铁表示，112次自强号上午9时33分在龙井站，因行人跨越路线遭撞，自强号停于站内，
: 台铁正在了解处理。...