※ 引述《gabom (嘎崩)》之铭言：
: 桃机一航厦才完工 二航厦又要扩建
我们国家真的很有钱啊，机场年年翻新，预算年年追加
失算 桃机第3航厦再3年才完工
〔记者林嘉琪／台北报导〕原订民国一○七年完工启用的桃园国际机
场第三航厦，因为每年来台旅客人次大增，必须重新设计容量，确定
要至少延后到一一○年才能完工，建设经费从原来预估的六百亿元加
码到七百亿元。
下略
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: 作者： 记者李承宇╱台北报导 | 联合新闻网 – 2014年7月7日 上午2:39
: 桃园机场第一航厦“扩建黑暗期”去年刚结束，第二航厦又因旅客量“破表”，最快年底要扩建应急；第三航厦也紧急更改设计，把年容量从原本两千三百万人次，上修到四千七百万人次，将比原规画晚三年，即二○二一年才能完工。
: “啊？不是才刚修好吗？”经常因公务出国的吴先生听到桃机又要施工，满是疑惑；等听到这次是修二航厦，不禁抱怨：“一航厦整修已把旅客整得人仰马翻，二航厦扩建又要再痛苦一次。”
: 长荣航空发言人聂国维说，这几年桃机不断修跑道、整航厦，航空公司也很困扰，希望桃机能有整体规画，不要再头痛医头、脚痛医脚。
: 桃园机场公司总经理费鸿钧去年底上任，他说，桃机旅客量近两年成长都超过一成，今年一到五月成长率超过百分之十三，今年总出入境旅客量预估达三千四百万人次，超过桃机现有两个航厦每年三千两百万人次的容量。
: 第三航厦原本预计后年底动工，二○一八年完工，缓不济急。交通部长叶匡时要求桃机提出因应方案；桃机上个月拟订：先扩建第二航厦治标，并重新规画第三航厦治本。
: 机场公司表示，今年底就扩建第二航厦二到四楼空间。费鸿钧强调，将利用钢构结构向外扩展，不像第一航厦扩建动到主结构，对旅客影响不大。二航厦预计两年扩建完，年容量增加五百万人次。
: 原本桃机旅客量预估到二○三○年达五千八百万人次，但以目前旅客的成长速度，加上陆客来台中转进度可能超前，预计二○二○年就会超过五千八百万人次；第三航厦盖好后，很快又将饱和，因此费鸿钧表示，有重新规画的必要。
: 桃机最近重新以二○四二年旅客量八千六百万人次为目标规画，第三航厦年容量至少须上修到四千七百万人次，完工时间延后到二○二一年，总经费从五百亿元增加到七百多亿元。
: 民航局长沈启说，去年来台旅客八百万人次，今年要冲九百万，除了机场硬件，航警、移民署、海关人员也都不足；曾有台南机场移民署人手不足，还要由高雄机场人员开五十分钟车前往支援；人力短缺将是机场下一个亟需解决的问题。
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: 备注: 这次要贪多少?