BRT蓝线之后除了延伸到大甲
另一条延伸线通过静宜大学往北,经过沙鹿的三民路到台中航空站
cowwwwww!!!
为啥不一开始就作台中车站<=>台中航空站
这条"巴士快速输送"就不会被骂那么惨了
外国航空站用BRT跟捷运,台中这边只能搭taxi跟班距超久的市区公共汽车
作者:
yspen (国境之南奇幻旅程)
2014-07-06 12:51:00$$$$ 谢谢
作者: emiyakonoha 2014-07-06 12:53:00
问民代买了哪块地皮
作者:
reil (REIL)
2014-07-06 12:53:00BRT橘线就是火车站-航空站
这种效率 kmt的传统 就应该如此? 台湾 该前进了吧如果没有任何私人利益分配的规划 根本不需这么久拖最久的因素 到底还是人的贪婪造成北捷洒这么多钱盖 大概只有五成是用在盖捷运吧
作者: kdh520312 (小伟) 2014-07-06 13:13:00
你捐钱阿
作者:
doongmiyu (doongmiyu)
2014-07-06 13:18:00MRT缺点就是BRT的优点 因地制宜 为何看不起BRT
作者:
gogen (gogen)
2014-07-06 13:18:00看看高雄跟台中的捷运,明明人口差不多,捷运进度差这么大
作者:
gogen (gogen)
2014-07-06 13:19:00都是胡喜欢砲打中央
作者:
ug945 (ug945)
2014-07-06 13:25:00BRT没有不好 不好的是盖的烂
作者: rikishi168 (@.TA Design ) 2014-07-06 14:12:00
钱就是要留给天龙国阿,其他县市吃土就好