这非引战..
因为小鲁本人就是台中出生 有证明文件(需要可提供)
以前被高雄人问说
"你们没捷运真的很怪"
"高捷很方便 台中路超塞"
"高雄比台中先进"
我可以边笑回
"只是我们不想盖而已 盖下去搞不好3线以上"
"没必要盖吧!高雄捷运有人搭喔?像你们一样赔钱怎办!?"
通常讲到这里她就闭嘴了
好 现在可好
BRT盖出来了 长的像公共汽车的捷运
到站要到路边好像没地下道还要过马路 这还叫捷运?
被高雄人问我该怎么回答?
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2014-07-04 05:13:00吓一篇被台北仁孝
作者:
maxxV3 (食言而月巴)
2014-07-04 05:14:00台中比高雄穷 只能盖公共汽车转用道
作者:
ashkaze (畏怕阳光)
2014-07-04 05:15:00装天龙人囉~
我觉得高雄捷运很新奇 可我妹的高雄同学 自嘲很荒凉
作者:
pds1 (莫对恶人慈悲)
2014-07-04 05:16:00你可以庆幸台中亏比较少
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2014-07-04 05:16:00无语问老胡
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:17:00笑他们高捷乘客密度比不上BRT阿
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:18:00你们有以市长命名的城市
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-07-04 05:18:00省钱没错,旧公共汽车整合离开慢车道,或许评价会好一点
作者: omoi1988 (noth) 2014-07-04 05:18:00
还不简单 发布人口数据就好了
作者: wimiu (ptt可以吃吗？) 2014-07-04 05:19:00
台中真的没盖捷运的计画吗?台中比高雄需要捷运.
作者:
chx64 (雪人)
2014-07-04 05:19:00XDDDDDDDDDDDDDDD
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2014-07-04 05:19:00争慢车道真的超烦 干
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:19:00高雄人口输，省钱输，连飙仔黑道都输台中，有啥好得意的
作者:
SRNOB (SRNOB)
2014-07-04 05:21:00真的 省钱大输 台中都可以买50元馊水 高雄没办法
作者:
sun770618 (((＞(￣▽￣)＜)))
2014-07-04 05:23:00高雄不方便 台中更不方便 不过都做了就搭吧
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:24:00前一篇不是叫高雄人不要来台中，现在就可以叫台中人去高雄
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:24:00天龙国除了市长是智障，用一堆钱砸出来的大众运输真的很威
高捷之所以没办法大幅成长原因在于高雄的道路宽又直骑车真的很方便且不会塞车
作者:
MadBe (拼了!!!!!!!!!!)
2014-07-04 05:27:00你说台中人都有钱买车就好了。但话说在鬼岛内比较是比不完的
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-07-04 05:27:00高捷相对于骑机车太贵,把机车禁了就会增加捷运人口
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:28:00高雄机车真的太方便，路好骑车位好找
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-07-04 05:29:00高雄又是重化工业,机车禁了是可以改善空气品质的
作者:
liuedd (~柳橙~)
2014-07-04 05:35:00怎么你们台中市长天天震怒问题还是没解决??
作者:
Anikk (安..)
2014-07-04 05:39:00公共汽车就公共汽车 又没有轨道 又不是电车 只加长型的公共汽车
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:40:00有人会叫你先去了解brt再来发言
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-07-04 05:41:00就是两台联在一起的公共汽车+公共汽车专用道
作者:
douge (树大便是美)
2014-07-04 05:43:00快捷公共汽车!=公共汽车 台中那就只是半套的快捷公共汽车
原本的路多了车站 且有一条公共汽车专用道来给双节公共汽车走
要不每个台中市民个发一个任意门你觉得如何?你看看ETC吧? 现在自由三立年代苹果都没报了?
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:50:00没报还是烂阿，只是政府让他爽爽过又不是马英九，看报纸才知道哪边有问题
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:53:00任意门不是大绝，先给他运行就知道不是大绝
作者:
fosa (阿盛)
2014-07-04 05:53:00别再强调高捷赔钱了，北捷也是赔钱的啊，公共运输本就不容易
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:54:00真的不爽BRT，叫林佳龙拆也不是大绝，那有什么是大绝?
加长型公共汽车+红绿灯+压缩车道这种东西只会让中港路更塞 前天走那塞死了
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-07-04 06:09:00你是认识到啥样的高雄人阿?!是你自己遇人不淑吧除了"台中没捷运很怪"外但也只会怪政府干嘛不盖哪会酸台中?另外高雄道路宽是假象 台中的道路宽不会输给高雄~台北还更宽
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 06:12:00台北超宽，但是也超多车台北四线道，视觉观感上比宜兰二线道还挤
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2014-07-04 06:12:00以高雄现况来说就算禁摩高雄捷运运量提升有限 因为住宿太多对高雄捷运来说 就近住屋成本低的杀伤力比摩托车族还强大
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-07-04 06:18:00这样说来,高捷不就白盖了
作者:
Pony5566 (Luna Akbar)
2014-07-04 06:20:00未看先猜某党工跳出来扯高速公路
作者:
Mature (马球儿)
2014-07-04 06:21:00结果只有BRT会赚钱
作者:
yyan1218 (今天下雨了吗)
2014-07-04 06:27:00这算是台中的捷运(中捷)吗? 身为居民发表一下疑问
作者:
mkiWang (mkiWang)
2014-07-04 06:28:00捷运有绿线在盖
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 06:29:00ETC这种便民的东西能做成扰民也真不容易
重点是还有一堆人爱死brt 请他们以后每次都搭brt
作者:
CockyDick (CockyDick)
2014-07-04 07:14:00真的台中人就请他吃开山刀
作者: keore (往月球上飞吧) 2014-07-04 07:24:00
你以为开头这样说就不是引战了吗?文是肺纹 发文人更是废物
作者: Level (HowAreYouToday) 2014-07-04 07:51:00
找他尬广阿
作者:
oldguy2 (老头二号)
2014-07-04 07:54:00找一个天龙人过来主持公道阿
作者:
gairion (被雅雅拐跑了QQ)
2014-07-04 07:54:00干嘛为胡小强的无能反驳 不懂
作者: einard666 (一切都OK) 2014-07-04 08:09:00
高谭市当然是直接请吃土豆阿
作者:
papercutt (papercutt)
2014-07-04 08:15:00北捷在文心路上盖的不就是捷运吗？
作者:
boogieman (Let the Right One In)
2014-07-04 08:28:00唬烂文 被问到没人搭就闭嘴 林北台北人都挤过高雄捷运了 骗小孩的话就别说了
作者:
aitela (aitela)
2014-07-04 08:30:00废
作者:
arckeae (20%)
2014-07-04 08:50:00高雄路很大 有没有捷运都不会塞车的说
作者:
sam54824 (sam54824)
2014-07-04 09:00:00烂就烂 还想回击?
台中捷运和BRT是不同的两个建设，捷运有在盖啊，高架的据说是因为盖高架的比较省钱
作者: kenshin (剑心) 2014-07-04 10:05:00
直接请他吃土豆了阿 客气什么
作者: ery001 (动感超人) 2014-07-04 10:10:00
你把老胡该做的事揽下来干嘛？
作者:
crazydai (Athena - Nike)
2014-07-04 10:12:00敢问阁下贵庚？需要争这种事？
作者:
pomelo524 (pomelo524)
2014-07-04 10:37:00BRT就真的很烂~全台湾都在笑 又不是只有高雄人在笑
作者:
GoodElephant (ç¿Šä»Šå¯¶å¯¶ï¼Œèªªä½ å¥½ã€‚)
2014-07-04 10:41:00谁说BRT烂的 我呆北狼就觉得不错阿就像当出盖北捷狂出包一堆人酸 可是齐实蛮好用的阿虽然我都等出完包才去搭