※ 引述《pds1 (Fighter)》之铭言:
: 你马帮帮忙,台中brt一条20亿,高雄轻轨一条100亿,
: 一条轻轨可建5条brt,成本差五倍,钱谁要出?
: 捷运都是要靠中央补助,有严格的审核要件,brt相对便宜又不需要被严格审查。
: 蓝线brt平均旅行速度 29km/hr,速度较之高雄与淡海轻轨有过之而无不及,
不错 数据派来的!!
你说的也许对啦!~
: 天龙国的捷运平均旅行速度也不过30-35km/hr左右,brt速度根本没差多少。
: 我觉得台中用brt是很聪明的选择,唯一担心的是车道被侵入的问题。
: 支持台中、台南、高雄发展brt,期待台中路网建构完成的一天。
小鲁个人在台中中港路(现已更名台湾大道 跟北七路一样北七)的开车感受
中港路贵为台中中枢
他妈白吃又再上面开一个道给BRT 中间剩下两道
讲最大的三条 文心 公益 五权
你知道中港路左转这三条要排多久吗?
自从卡了BRT很像办丧的怪东西后
五权还好 下午五点你转公益文心不用卡五次红灯以上我输你
你在右线不想转了改直走也不行喔 会被右线的人左转卡
上次从车站附近走中港去公益吃个饭 6点吃 五点半出发 6点40分才到
对不起 我真的是走错路了
希望胡市长连任后再出一个政策
就是台湾大道不准开车
呵呵!
作者:
g8330330 (负债700万)
2014-07-04 04:52:00中港跟公益??????
作者:
chx64 (雪人)
2014-07-04 04:55:00哈哈哈哈 赞喔
台湾大道不准开车 只准让市长驾车!!好政策阿好政策!!!
作者:
CenaC (çŽ‹è‘›æ ¼åŠ æ²¹!!)
2014-07-04 04:56:00我输你 这是住哪里才有的口头禅?
作者:
chx64 (雪人)
2014-07-04 04:57:00北中南都听过 不过台中人比较多语尾加个"咩"
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2014-07-04 04:59:00贺咩 输赢啊
作者:
chx64 (雪人)
2014-07-04 04:59:00就跟你说过了咩~
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:11:00他们会叫你去搭brt就好了
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2014-07-04 05:12:00我比较想知道和有公共汽车专用道的公共汽车差别在那
作者:
slent67 (史兰特67)
2014-07-04 05:12:00真的很烂 公共汽车依然走外线跟机车卡 然后brt跟汽车卡
作者:
chx64 (雪人)
2014-07-04 05:12:00还是公共汽车
作者:
slent67 (史兰特67)
2014-07-04 05:13:00重点是一般公共汽车也不能走brt车道
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:14:00有人说会让你耳目一新... 的二节公共汽车
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:18:00但是瑞凡,高速公路没跟普通道路争道
如果BRT这么不堪的话~你就坐等胡志强撒钱出糗就好了呀
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:20:00他洒的是我给政府的钱,他要自己出我完全没意见
作者:
douge (树大便是美)
2014-07-04 05:24:00搭BRT 两个小时才到吧
可以请教您所得税缴的是几%吗?douge:搭BRT 两个小时才到吧 万一只要40分钟呢?
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:25:00要开始算额度了吗?那政府都听财团就好了阿XD(虽然已经是了)
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:25:00缴几啪不都是缴税,难道缴得少的人就没话语权?
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:26:00一下要高雄人别去台中,一下要台中人搬去高雄,现在算税额
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:26:00好像真的没有欸,这政府根本不鸟老百姓
这些重大建设的经费绝大部是富人身上&土地开发抽来的
作者: omoi1988 (noth) 2014-07-04 05:28:00
承认BRT只是为选举赶出来的便宜货有这难???
光靠你缴的税金大概只够养公务员吧选举要是两年一次~那建设还做不做了?
作者: omoi1988 (noth) 2014-07-04 05:30:00
台中人缴的税还输云林勒
作者:
SamWhite (负心每是读书人)
2014-07-04 05:31:00很不懂你要表示什么欸,BRT讨论到缴税去干嘛
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:31:00你先跟我说缴税多寡跟评论公众事务的资格相关性
作者:
shcjosh (来吧!都来吧!)
2014-07-04 05:32:00brt应该是还ok 但要把所有的公共汽车路线统一 不然像现在又有公共汽车 又有brt 根本超挡路
作者:
myrzr ( )
2014-07-04 05:32:00选举两年一次的话,我看建设发包的比谁都勤喔
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:35:00先问我缴几%,说我只够养公务员的,原来是镜子里的我喔XD
作者:
slrmbenz (slrmbenz)
2014-07-04 05:42:00那你的认知里brt和公共汽车专用道差别在那
作者:
Y1999 (秋雨)
2014-07-04 05:42:00合法的叫作影响力,不合法的+给绿的才叫作贿赂给的不合法但是给蓝的,叫作行贿+财产来源不明
作者:
FinnF (Finn FUCKSON)
2014-07-04 05:57:00推,直接弄公共汽车专用道不就好了
作者:
yyan1218 (今天下雨了吗)
2014-07-04 06:37:00我台中人 推"直接用公共汽车专用道就好了"
作者:
kinggbic (kinggbic)
2014-07-04 07:20:00不可质疑你的万年市长
作者:
va2475 (淡心)
2014-07-04 08:07:00上下交相贼的A钱建设而已,搞在中港路好让人看到他的伟业
作者:
bigdevil (bigdevil)
2014-07-04 08:20:00中港路要怎么左转公益路??
作者:
a9202507 (先认真的就输了。)
2014-07-04 08:53:00问一下,缴几%的才可以讲话?
作者:
pikakami (我买不起徕卡)
2014-07-04 09:36:00可以叫胡志强中央徒步区
车站走台湾大道左转公益路一个多小时也太夸张...用走的?
作者:
Romaps (药儿)
2014-07-04 10:16:00好政策