震怒老胡还真敢讲
原台中县就不提了、来看看台中市就好
从五权路到建国路这带我实在看不到什么建设
只看到越来越像废墟
就不用说火车站一直到大里边界这段了
基本上台中市他上任以来、除了北屯，西屯，南屯之外
其他的地方一律是退步甚至毁灭中
人的脸皮可以厚到跟连公子一样
也是不可思议
※ 引述《sigmaaldrich (专卖化学药品)》之铭言：
: 中时
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140702003955-260407
: 台中市在胡志强任内能见度变高，但也因市长任期太长，市民期待的新亮点，也是胡志强
: 的挑战！胡志强2日在接受中天电视“台湾顾问团”专访时表示，他建设原中县的海线地
: ，兴建妈祖园区、大安滨海乐团，却有人说是讨好选票，其实这10几年，踏遍每一块土地
: ，“没有一块石头没有翻过来”。
: 胡志强打出政绩牌，强调台中市新通车的74环线，是这座大城市的环线，3、40分钟即可
: 绕大台中一圈，配合大环线和小环线，台中市交通发达带来经济发展，但民调落后，应是
: “台中市民比较苛，不会给你高分”。
: 对如果连任成功，将成为台湾地方自治史上第1位民选任期最久之的纪录，但也被讥为“
: 蒋公”说，胡志强不以为然的说，仔细想想这道理并不存在，却有人听的进去，哗众取宠
: 的说法，他身边当了2、30年的里长大有人在，任期和使命感，“我做比别人好太多，对
: 的起台中市民，舍我其谁”，不因少数人的话就改变原则。
: 对手也批他“什么都没做”，胡志强表示，如果有人看台中市这10几年发展这么繁荣，还
: 会说什么都没有做的人有问题，强调“人在做天在看”，他也举海线的高美湿地，县市未
: 合并前，要装监视器向中央申请20万元，申请三年没消息，上任后以生态第一，投入8亿
: 规画，梧栖也盖美人鱼码头，7期秋红谷生态公园现在受欢迎人挤人，建设是要花时间的
: 。
: 台中市正在兴建BRT，被认为成败定市长输赢，胡志强说，台中市经济发达，带动房地产
: ，不只台湾大道塞车，其他主要干道也塞，以前周六日1小时颠峰时间达3500辆车流，现
: 在达5000辆，明年可能6000辆，为不让台湾大道交通心肌梗塞，大城市都有这问题，大家
: 坐大众运输，BRT经过阵痛期，贴钱免费坐，很快打通任督二脉。