2014/6/29 上午 08:37:13 东森
台中BRT快捷巴士停站下车的站台，因为是白海豚造型特别吸睛，但站体属于狭长型，民
众担心如果豪雨一下，雨会从两边泼进来，加上站台是镂空搭配玻璃设计，阳光能直接晒
进来，无法遮阳，以后恐怕会出现在站内撑伞的景象，但一座BRT站台要价800万，全台中
市有40座，就烧掉了三亿两千万。
BRT快捷巴士首日试程，车子一抵达站台，乘客雀跃下车，不过有人早就戴好太阳眼镜，
因为一下车，太阳可是很大的，不是在BRT站里等巴士吗，怎么到处都晒得到太阳，难道
是要撑伞吗，就算站在BRT站台里，还是躲不过又毒又辣的阳光，原因就出在这镂空的格
子状设计，虽然有玻璃挡着，但太阳一晒阳光直射，真的好热，再加上BRT的站体属于狭
长型，如果豪雨一下，难保雨水就会从两边泼进去，遮阳挡雨的功能似乎都不够，乘客：
“站台比较窄，一定会如果下雨，一定会泼及到的，也会晒到太阳，拿阳伞。”
像是这座位于东海国际街的BRT站台，因为直接抵在陆桥下，更被人批评破坏都市景观，
还占用了将近两个车道，但这白海豚造型的站台，1座就要花费800万元，全台中有40座，
就烧掉了3亿2千万，但一座站台这么贵，却是连遮阳功能都没有，比起一般的公共汽车站亭还
能遮挡阳光，实在有待加强，乘客：“像现在就晒到啦，还有改进空间。”
不过一座800万的BRT站台当然有先进的设备，像是有售票机补票机，还有这台查询机，
不过因为还没有接上中控系统，目前无法使用，站台里还有液晶萤幕，随时播放BRT宣传
片，虽然有了这些设备补足和一般公共汽车站亭的不同，但民众对一座要价800万元的BRT站台
，想像的和实际功能似乎落差还很大。
http://news.ebc.net.tw/apps/newsList.aspx?id=1404002233
4.备注:
http://www.traffic.taichung.gov.tw/news/index-1.asp?Parser=9,4,309,,,,2752
车站图