楼主:
finishit (皓 are you)
2014-06-27 19:00:11如题
明明公共汽车沿途行驶的站点都在外车道
但看到大部份公共汽车
都是停站时从内侧驶向外侧
但离站时又开向内车道
不觉得这样其实蛮没逻辑
又容易造成交通阻塞的
没有调整的空间吗
作者:
watashiD (watashiD)
2014-06-27 19:00:00外车道有机车，大客车死角多这样开在一起也满危险的。
作者:
occboy (要的举手~\囧~\崮~\冏)
2014-06-27 19:01:00客满啦~~
若无行驶专用道，台北公共汽车限定行驶外侧车道 速限40你一定住南部
作者: eliteark (低等攻城狮) 2014-06-27 19:03:00
公共汽车也需要假动作
作者:
tokyoto (东京京都)
2014-06-27 19:03:00因为外侧车道常常有停车会塞住 公共汽车司机为了好开就会习惯一离开站牌就切内侧
作者: Butcherdon (Donald) 2014-06-27 19:04:00
外车道有小黄卡位
作者:
opmikoto (MIKOTO)
2014-06-27 20:09:0010台公共汽车可能连一台都不会照规定走在外车道公共汽车在路上 简直是常常横躺的移动路障
作者: drainn 2014-06-27 20:27:00
乱切的一堆,还有不靠站载客的