※ 引述《defeatshame (\アッカリ～ン/(阿咖琳))》之铭言：
: WiMAX 业者求生路：希望政府放行 WIMAX 1.0 直升 2.1
: WiMAX 业者向NCC提出申请，希望将 WiMAX 从 1.0升级为 WiMAx 2.1，以给予WiMAX产业
: 发展生机。为此NCC今天（6/23）举行公开说明会，征询外界对 WiMAX技术升级的相关意
: 见。
如果各位有用过 WiMAX 目前发展最好的日本.
(全国大都市都可以用, 下载速度达到 110M .)
就算如此, WiMAX 本身在移动通信技术上就有很多缺陷.
ex.
1. 在屋外满格, 走到室内没几公尺, 手机还是满格, 但 WiMAX 收不到.
2. 在高速公路跑, 手机可以用, WiMAX 又挂掉了. 电车亦同.
所以在移动通信的部份, 还是必须要和 LTE 阵营合作.
现在日本都出了 WiMAX2+ / LTE 混合分享器了.
http://www.uqwimax.jp/lp/wimax2plus_product/
台湾连车尾灯都看不到搂

这才叫求生存啊 不然在那傻傻等客人上门

我们应该是跟非洲比怎么会跟日本比~.~

4M/2M尿管频宽 见一次骂一次

之前用过 蛮鸟的

台湾WiMax发展是假，卡频带是真，才会弄4M/2M这种烂货

问题1是受限于频率, 使用相同频率 即使是LTE也有一样问题问题2才是规格受限,但如果要能高速移动,那成本会高很多换句话说 其实问题1也是成本问题,如果wimax用700~1800mhz问题1也可以轻松解决 只不过频谱授权费就贵很多目前听到消息是NCC没啥意见,其他LTE业者很有意见... XD

像是中华LTE的1800mhz的室内穿透率就不是很好啊XD高速公路上跑我不认为是问题，不然Wimax之前跟高铁合作是合作假的喔

就我所知的高铁解法,是在高铁车内架设小基站然后再把讯息转到轨道旁的大基站去高速公路,除非沿路架设很多大功率基站才有办法除非要很够本钱 才有办法这样赔本玩