: 嘘 protocole:专业点好吗? 这张是因为站还没完工 公共汽车还行驶在慢车道 06/19 12:09
这不是还没有完工的问题，而是BRT专用道就算完工后也只能行驶公共汽车
而公共汽车还是要行走原本的慢车道，虽然说交通局要整并公共汽车路线
但是很难啦，这个等于要把金鸡母吐回去，
就算三民路台中商专前说要缩班公共汽车路线几年了，
现在只有满满的公共汽车也不见有缩班..
话说今天早上东海门口往东别的慢车道因为东别路口的车祸
就整个塞死了，BRT会让中港路更顺畅，依我看很难...
期待下一任市长把BRT拆了!!

依我看对于brt的负评 只想要mrt的中港路还是只能盖brt

他说得更顺畅是指你搭BRT可以很顺畅啊

有交换过利益了，可以无偿加入联营，但是每家只能留一条

对机车族真的很不友善

以后只准骑脚踏车就不会塞惹

市议会不准又怎样 林良泰根本不打算鸟市议会 联营业者连买BRT车辆的钱台中市交通局都已经帮忙申请到中央补助款了我支持BRT 但我非常赌烂无视议会公然图利业者的交通局欧 对了 无偿使用brt 购车有补助款之外 brt上路后是免费喔对啊 当这联营业者你看有多爽就好

原本公共汽车全部消失改BRT才有救 不然只是烂设计根本智障

中港路公共汽车会整并到brt 所以brt才会改成联营

那是后来逃避议会的借口 当初交通局面对议员提整并路线的质询时可不是这么回答的 连后来加入联营业者的消息也没主动告知议会 这交通局多屌你看看

靠北喔，萧家齐是BRT董事啊还不懂吗